




轴瓦结构
轴瓦应具有一定的强度和刚度,要固定可靠,润滑良好, 200R-12进口,散热容易,便于装卸和调整。轴瓦固定在轴承座上,轴瓦表面常浇铸一层减摩材料,成为轴承衬,厚度从零点几个毫米到6毫米。为使轴承衬固定可靠,可在轴瓦上作出沟槽。

?轴瓦的形式和构造
整体式:
轴套
部分式:
①厚壁轴瓦:壁厚/外径>0.05
②薄壁轴瓦:壁厚/外径
?轴瓦的定位
轴瓦与轴承座不允许有相对移动。
可采用的固定方式:
a.两端做出凸缘。
b.紧定螺钉或销钉。
c.部分面上冲出定位唇。
?轴瓦与轴承座的配合
为了提高轴瓦的刚度、散热性及与轴承座孔的同心度,一般采用较的过盈紧配合。

?油沟及油槽
为了把润滑油导入整个摩擦面,轴瓦或轴颈上需开设油沟或油槽。
轴向油沟的长度应稍短于轴瓦宽
液体润滑轴承,油沟不开在压力区内,否则破坏油膜的连续性及承载能力。

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KPM340系列的简要技术参数:
型号:KMP340
电机额定功率:600kW
实际速比:32.435
输入转速:982/min
输出转速:45.67/min
重量(未装油):16000kg
*部件重量:5800kg
外形尺寸:2530*2200*1620
油量:1500L
润滑:动压润滑
噪音等级:82dB(A)
环境温度:-10~+40


轴瓦及轴承衬材料
轴瓦和轴承衬材料统称为轴承材料。

?对轴承材料的要求
良好的减磨性、耐磨性和抗咬粘性
良好的摩擦顺应性、嵌入性和磨合性
足够的强度和抗腐蚀能力
良好的导热性、工艺性、经济性等
能同时满足上述要求的材料几乎没有的,工程上常用浇铸或压合的方法将两种不同的金属组合在一起,性能上取长补短。常用的轴瓦和轴承衬材料有下列几种:
1)轴承合金(通称巴氏合金或白合金)
a、锡锑轴承合金
b、铜锡合金
2)青铜
3)特殊性能的轴承材料
a、含油轴承
b、铸铁
c、橡胶轴承
d、塑料轴承


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