钢支座各层部件间的空隙,应从支座底部或垫钣以下垫实以消除之。垫实的方法,一般先从底部有空隙的部位的边缘塞入钢楔,铰式调坡器,使上面各层间的缝隙均压紧,然后封闭四周,以高标号水泥砂浆或稠水泥浆压注之。等砂浆凝固并达到设计强度后,除去钢楔,桥梁调坡器,再用砂浆补满抹平。
寒冷气候下施工时,应在支承垫石(混凝土)顶上临时垫一层水泥,厚度约15-30mm,以代替砂浆,并调整水泥层的厚薄来消除支座垫钣下的空隙。
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