电磁离合器工作方式又可分为:通电结合和断电结合。
干式单片电磁离合器:线圈通电时产生磁力吸合“衔铁”片,离合器处于接合状态;线圈断电时“衔铁”弹回,离合器处于分离状态。
干式多片、湿式多片电磁离合器:原理同上,另外增加几个摩擦付,同等体积转矩比干式单片电磁离合器大,湿式多片电磁离合器工作时必须有油液或其它冷却液冷却。
磁粉离合器
在主动与从动件之间放置磁,不通电时磁粉处于松散状态,通电时磁粉结合,离合器,主动件与从动件同时转动。优点:可通过调节电流来调节转矩,离合器总泵,允许较大滑差。缺点:较大滑差时温升较大,相对价格高。 次数用完API KEY 超过次数限制
1.、解放您的左脚
安装自动离合器后,您就再也不用踩离合了,离合的分离和结合完全由微电脑自动控制,解放您的左脚,大大降低驾驶难度,实现轻松驾驶。
2.、换档轻松自如
换挡轻松自如,安装了自动离合器的车辆,只需换档即可操作变得非常简单,不必再考虑离合器分离结合的问题。
3.堵车不用怕
开手动挡车,烦恼的莫过于碰上堵车这种事情,离合器三件套,车要一点一点的往前蹭,离合器要一脚一脚的踩。安装了自动离合器,堵车不再怕,你可以尽情享受自动离合器的乐趣,尽情的去听你的CD,让别人去烦恼吧。
当汽车进行紧急制动时,若没有离合器,则发动机将因和传动系刚性连接而急剧降低转速,因而其中所有运动件将产生很大的惯性力矩(其数值可能大大超过发动机正常工作时所发出的大扭矩),对传动系造成超过其承载能力的载荷,而使机件损坏。有了离合器,便可以依靠离合器主动部分和从动部分之间可能产生的相对运动来消除这一危险。因此,我们需要离合器来限制传动系所承受的大扭矩,从而保证安全。
注意事项
1、离合器安装前必须清洗干净,去除防锈脂及杂物。
2、离合器可同轴安装,也可以分轴安装,轴向必须固定,离合器的作用是什么,主动部分与从动部分均不允许有轴向窜动,分轴安装时,主动部分与从动部分轴之间同轴度应不大于0.lmm。 次数用完API KEY 超过次数限制
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