敢问大家,交叉渡线道岔的优点主要有哪些呢? 还请不吝赐
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  • (3)缩短的交叉渡线:在两平行线路间距较大时,为了缩短交叉渡线的长度,在单开道岔辙叉跟端与菱形交叉锐角辙叉跟端之间设一连接曲线(其半径不应小于道岔导曲线半径)。但这种布置会使列车的运行条件变坏,并且增大了养护的复杂程度。
  • 交叉渡线是由四副辙叉号码相同的单开道岔和一副菱形交叉组成。在需要连续铺设两条方向相反的普通渡线而受地面长度限制时,可以采用这种渡线。
  • 道岔是铁路轨道结构中的一个重要组成部分。 各国铁路道岔与线路的比例,随铁路运量、密度的不同而有很大差异。我国是铁路运量、密度较大的国家之一,因此我国铁路道岔数量较多。据1997年统计,我国共有道岔近14万组,平均每公里1.1组,正线平均每公里1.8组。
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