冷喷标线的使用率高不高？

据研究表明，事故发生与道路标线涂料的实用性的相关概率高达70%,道路标线涂料的实用，能直接使得运输效率得以提高,在给予司机和行人交通诱导的情况下,以达到有效减少事故以及提高行车效率的目的。 目前被广泛使用的道路标线涂料为热熔型,手限于施工环境、机械、路况以及操作人员的技术性原因,使得该技术在实际运用中质量缺陷问题出现的概率加大。

在机械设备上，采用喷涂式机械,同时选用喷涂型涂料，也是避免道路标线出现问题的一大方式。同时要注意在下涂剂完全干燥后可标线施工，对于水泥砼路面施工时则要采用特殊渗透型******下涂剂。通常涂层厚度为1.2～2.0mm。在物料保存时也需注意，例如反光玻璃珠的放置需要干燥的环境，以免受潮结团。道路标线涂料是交通安全设施的主要组成部分，可以说，它在现代化高速公路运输中的作用不可代替。所以我们必须道路标线涂料施工问题加以重视，解决和合理的处理相关问题，使道路标线更加实用可靠，以发挥它较大的作用。

在环氧地坪上画标线，一般使用热熔工艺。这样画出的标线更牢固、耐用。　　热熔涂料的施工工艺：　　1、地面清扫。 和环氧地坪漆一样，为了保证涂料和地面的黏结性能，需要再施工前对地面进行清扫，去除灰尘、浮浆和水分。　　2、放样。由于热熔涂料施工基本一次成型，所以施工前需要把道路线和标示图标现行标示出来。一般情况下，根据测出的道路中心点，按10-20m间隔确定中心线，在曲率半径上每5-15m设定中心点，在道路的纵断方向以5Om长度为校正单位，根据标记的中心点位，画出中心线样线，检查是与道路的曲率半径相符，以此放出车行道边缘线、车行道分界线等的样线。　　3、材料的热熔。常规的施工机械有手推式热熔画线机，该工具上有溶解釜，并有燃烧器，可以直接在车上对材料进行加热，搅拌，熔融。　　4、涂敷。材料熔融后，按着放样的线路摆好机械，推动机械时打开阀门，将熔融的热熔涂料流出，同时通过自重式玻璃珠撒布器撒布在涂膜上。　　5、修正。涂敷完成后，要在热熔涂料完全固化前进行修正，去除不符合要求的标线，铲掉溢出的涂膜，并检查尺寸、厚度，玻璃珠的撒布情况等细节。