热熔型道路涂料有什么特点？

道路交通信号等交通设施是引导和指挥道，路交通的重要设备，保障道路交通信号等交通设施得以正常使用，是提高道路通行效率，防止道路交通事故的重要保证。本条共两款，从两个方面对保障交通信号等交通设施正常使用作出了规定：款是关于不得擅自设置、移动、占用或者损毁交通信号设施的规定。交通信号灯、交通标志和标线是道路交通管理设施的重要组成部分，保持交通信号设施得以正常使用，是交通、畅通的重要保证。任何单位和个人不但不能移动、占用、损毁交通信号设施，而且根据有关规定，道路交通信号设施只能由公1安机关交通管理部门依法按照国家相关规定和标准设置。由专门部门设置道路交通信号设施，对于维护和保障道路交通具有重要意义。根据本条款的规定，任何单位和个人未经公1安机关交通管理部门的批准，不得设置交通信号灯、交通标志和交通标线，不得移动、占用、损毁交通信号灯、交通标志和标线。

热熔反光型标线涂料主要用于2级以上的公路和高速公路上，这种涂料划制的标线涂层厚度为（1.0～2.5）mm，涂料内混有反光玻璃珠，并在划线施工时，面撒反光玻璃珠。这种标线具有良好的夜间反光性能，使用寿命较长，依交通流量的大公路建设对各类道路标线涂料的需求量估算，小和涂料本身的质量而定，一般可达（2～3）年。热熔涂料的施工需要特殊的加热设备。对旧标线的二次重涂时，要先铲除较厚的旧涂层才能施涂。根据不同的涂料类型，一般3～15min内要求实干通车。对一般涂料来说，这种要求近乎过于苛刻，但它是衡量某种产品能否成为好的道路涂料地先决条件。耐候/水性好要求涂料能长期保持鲜明度，自然老化程度。经济性即要求涂料成本低，售价便宜。绿色环保在实际涂料的研究生产和使用的过程中，只能尽可能的满足以上的要求，但是也不可能同时完全满足以上几点要求，只能有所侧重。

我国使用的道路标线涂料有热熔型、水性和常温溶剂型三类。交通管理部门利用道路标线达到加强交通管理、减少事故和美化城市道路的目的，而醒目的道路标线取决于******的标线涂料。随着现代施工的环境保护及对标线的耐磨、防滑、耐候及耐久性的高要求，低成本的热熔型标线涂料成了我国道路标线涂料的首1选。在改变热熔涂料的流动性时，一般是通过增加树脂含量或者使用各种加工助剂来实现，而这种做法在一定程度上会使涂料干燥困难，同时又会造成涂膜较软和易粘染污物。此外，更重要的一点是增加助剂或者树脂在涂料中的含量，会同时提高涂料的制造成本。通过调节助流剂在涂料中的比例，在保证质量前提下，使涂料具有良好流动性、有利于施工的同时又达到控制成本的目的。