齿式联轴器的结构和泄漏部位

齿式联轴器的泄露轻则污染环境，影响美观，重则会因润滑不足而引起联轴器内齿与外齿之间的严重磨损，导致联轴器的过早失效、报废。一般的维修方式是更换新的密封油封；或者在泄露部位涂抹密封胶，以封堵泄******。这两种维修办法前者治本，但是麻烦、耗时长、而且维修复杂，对于大型精密设备而言维修成本过大。后者治标，简单易行、用时短经济划算，却只能维持很短的时间的不露，对于利用率较高的设备而言也并不适用。因此解决齿式联轴器泄露问题须采用既简单快捷而又经济有效的处理办法。

由于常规的齿式联轴器泄漏处理办法难以满足球磨机的使用要求，也无法有效的处理该齿式联轴器的漏油，因此针对球磨机的齿式联轴器泄漏问题需要采用新的处理方式，经过对齿式联轴器的结构分析车间重新组织齿式联轴器的了检修方案。在齿式联轴器的内齿根部与外齿圈的压盖处增加新的O型圈，利用内齿根部与外齿圈之间的空间增加一道新的密封圈，经测量齿轮根部与外齿圈之间的空间间距约为8mm左右，而球磨机与该联轴器连接的小轴轴向攒动间距不足1mm，如果在其中填充直径为10mm的O型圈可将该部分空间充分利用将外齿圈的端盖与内齿轴之间的动密封改为内外齿之间的静密封

常用齿式联轴器泄露处理方式以球磨机为例，球磨机是原料研磨、矿浆制备的关键设备，其筒体直径为3.6m长度为8.5m筒体内装有160吨的钢球，并由1800kw的YRKS800-8异步电动机通过减速机带动旋转，而减速机与球磨机之间的联轴器就是齿式联轴器。通过对球磨机齿式联轴器的分析结合球磨机的工作特性和生产要求，采用更换齿式联轴器的密封圈并不是有效的办法，通常情况下完整的更换齿式联轴器的密封圈的过程比较复杂，而且拆卸联轴器的工作量也比较大，需将更换密封圈的联轴器拆解开并将球磨机的传动减速机吊离安装位置，再拆卸联轴器。以这种方式处理联轴器的泄漏故障确实维修成本过于巨大难以实现，虽然目前很多的密封厂家针对密封圈更换工作量大的问题而专门研发了剖分式密封圈或者将原密封圈割断再粘接起来，但是这两种方式往往难以保证密封质量，所以单纯的更换密封圈不仅困难重重而且效果有限。