起重车轮组用的什么材质? 还请不吝赐
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  • 起重机的驱动力和制动力是通过轮轨间的粘着作用,在轮轨接触处产生的使设备前进和制动的外力,因此,轮对尤其是行车车轮组踏面的技术状态直接影响着设备的运行安全。
  • 起重机运行机构车轮的水平偏斜值是起重机的重要技术参数,偏斜值超差会造成啃轨23,增大运行阻力,产生振动和噪声,加剧了轨道和车轮的磨损,降低了起重机的使用寿命,所以各类起重机制造技术条件都要规定允许的数值。
  • 起重机行走轮都是单边齿轮(单边轮),长跨度的悬挂起重机才是车轮两边都有齿轮(双边轮),那样不容易跑偏,悬挂轨道受力也好些。要是都是两边都带齿轮,首先车轮与驱动的安装精度要求高了,其次车轮的成本也增加了10%左右,再说单边齿轮已经能够满足起重机走行需要。
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