三开道岔的作用是什么?
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  • 设备安装:与单开道岔相比,三开道岔结构较为复杂 。因此,对线路、道床、道岔的铺设施工质量要求较高 ,特别是采取整体道床的线路 ,一旦道岔设备安装到位,方向、高低与水平几何尺寸有误,调整难度大,将影响设备运行的可靠性。
  • 建设投资:与单开道岔相比, 在实现同样运行功能需求的情况下,三开道岔的优点是长度较短 、节省土建空间、降低造价 、 连接线路方向多。车站如采取三开道岔,可节约车站长度规模约 60m,初步估算,按每延米减少工程投资约 25万元计算,采用三开道岔,每个工程可节省投资约 1500万元 , 相当可观。
  • 客观条件。采用三开道岔和两幅普通单开道岔都可达到同样的运营效果,受地形、环境和铺设条件等客观因素限制,三开道岔占地面积小于两幅普通单开道岔,从某种意义来说可降低城市轨道交通的初期建设成本。
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