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主营：传感器 氮氧传感器 尿素泵 尿素喷嘴 喷油器 喷油泵 液位
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1、尿素泵是SCR系统的部件，称为“尿素计量泵”，主要作用是将尿素溶液从尿素罐中泵出，并通过输送管道将尿素溶液运送到喷嘴。
2、尿素泵原理其实与离心泵相同。离心泵的工作原理 离心泵的叶轮安装在泵壳2内，并紧固在泵轴3上，泵轴由电机直接带动。泵壳中央有一液体吸入4与吸入管5连接。液体经底阀6和吸入管进入泵内。
3、尿素泵的液力和机械原理，主要由电机、供给泵、反抽泵、开关阀、压力容腔、节流孔等组成；泵存在两种工作状态，供给和清空。
4、选择性催化还原技术（SCR）是针对柴油车尾气排放中NOx的一项处理工艺，安康1009609555发动机修理包，即在催化剂的作用下，喷入还原剂氨或尿素，把尾气中的NOx还原成N2和H2O。催化剂有和非两类。
5、尿素泵工作原理和内部构成：尿素泵是SCR系统的部件，称为“尿素计量泵”，主要作用是将尿素溶液从尿素罐中泵出，并通过输送管道将尿素溶液运送到喷嘴。
6、同样，首先观察排放灯是否亮起，若排放灯亮起，并感觉车辆行驶无力，这就提醒可能是我们的后处理系统有问题了，这时我们就要及时去4s店维修。
共轨管的作用
共轨压力传感器工作原理： 当共轨内的压力导致硅膜片形状变化时（近似于在150MPa时1mm），连接于膜片的电阻层阻值也将改变，改变的电阻值将引起通过5V电桥（惠斯登电桥）输出端电压变化，通过放大电路的处理，使信号端输出的电压在0‐5V之间变化，ECU便根据此电压就算当前的共轨压力。 向左转|向右转 失效模式及失效产生原因： 1) 轨压传感器不工作 原因：电压过大导致内部电桥过载损坏、线路断路） 2) 轨压传感器测得的共轨压力与实际值相差较大 原因：地线针脚搭铁不良，传感器内部电路故障。 失效后的故障现象及产生机理： 1) 发动机无法启动 原因：启动时系统以共轨的压力为参量来控制喷油器的动作，在共轨压力已知的前提下，系统通过控制喷油器的开启、关闭的时刻来控制进入气缸的燃油量，如果失去了共轨压力信号，系统便失去了燃油喷射控制的重要参量，1009609555发动机修理包质量，此时，系统便控制发动机不能启动。同理，如果在发动机运转时突然失去了共轨压力信号，发动机会立即熄火。 2) 加速无力或冒黑烟（） 原因：传感器检测的压力值与实际压力值相差较大时，系统按照传感器反馈的压力来控制燃油喷射，会使混合气过浓或过稀。
尿素喷，其原理是在压缩空气的作用下，将尿素溶液通过喷雾化后喷到炉内高温烟气中，尿素热解生成的氨和烟气中的氮氧化物反应，生成氮气和水，使烟气中氮氧化物得以脱除。
尿素喷是一款脱硝工程设计的双流体雾化喷，其雾化原理为二级破碎加空气混合加气流摩擦，适用于SNXR或者SCR脱硝系统，喷射氨水溶液，尿素溶液等。
雾化效果好，平均雾化颗粒直径只有60微米，经过喷嘴雾化后，在同样喷水量情况下，雾滴数量增加几十倍，1009609555发动机修理包整件，液滴总表面积增加几倍，材质过关，喷为310S不锈钢材质，喷嘴采用耐高温，耐腐蚀的特质合金材质，在高温烟气中长期使用不腐蚀。
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第7年
