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汽车油品亟需提升，大气雾霾人人有责

  耐润润滑油报道：微雾细雨，原本是一件令人十分惬意甚至是享受的意境，尤如江南水乡清晨的轻雾，妖娆而朦胧。自二十世纪末以来，润滑油网，中国的汽车保有量节节攀升，甚至在二十一世纪初中国便成为了世界一大汽车保有国。无论从规模还是数字似乎是一件幸事，却因为我国人口地域分布的极度不均，使得以***发达城市云集了大部分的汽车量，高密度的拥堵既加剧了城市交通的压力，也给都市人的生活带来了不小的冲击。

   汽车保有量的过度区域集中，给现代都市带来的***直接生存冲击便是大气污染的加剧，邯郸润滑油，应运而生的是“雾霾”这个新生事物，以PM2.5标准衡量，大气中的氮氧化合物、硫化物起了重要作用。诚然，我国历来是一个产煤燃煤的大国，燃烧生成的氧硫化物及粉尘颗粒数量巨大，但在此能源结构背景下，中国润滑油，我国的高汽车保有量和区域集中性，无疑给区域大气污染雪上加霜，尤其是在交通拥堵高峰期，长时间停滞空转的汽车发动机更容易大量生成不完全燃烧的尾气，加之我国的汽车油品标准普遍稍低，在阳光照射的光化学作用下，极大地放大和恶化了汽车油品燃烧尾气的危害性。

   当前，我国汽车油品规格升级较慢，国家排放标准与油品行业标准不完全统一，亟待全民达成环保共识，一齐努力节能减排。汽车油品升级路，大气雾霾人有责。

2017年润滑油产量逼近190万吨，耐润润滑油再创佳绩

耐润润滑油报道：近日，根据***的初步统计，截止2014年4月份我国今年的润滑油总产量已经逼近190万吨，达189.81万吨，较之去年上涨约3%。其中仅4月份我国的润滑油产量就突破了50万吨，润滑油加盟代理，为51.20万吨，虽较之3月份产量回落9.5%，但仍旧保持了相当旺盛的供求势头。

   据悉，以2017年头四个月的润滑油产量表现，可以基本判定上半年的总体势头较2016年稳中有升，尽管自第二季度起，润滑油产业会逐渐进入年度产销淡季，但由于车用润滑油的旺盛需求，将会极大地减缓淡季带来的影响。相信在润滑油同仁们的群策群力下，将会迎来下半年的产销黄金期，耐润润滑油与广大汽配消费者同舟共济，一路同行。