逆变器重复控制原理,秉时测控(在线咨询),逆变器

车辆接口电路模拟器

采用便携式设计，晶体管逆变器制作，尺寸小巧，携带方便，带有便于搬运的把手，重量小于20kg；设备带有125A（或250A）标准充电***插座，插座定义满足GB/T 20234.3-2015标准规定的要求； 设备带有CAN通讯接口，可实现与车辆BMS模拟软件的连接通讯，模拟电池包的需求状态及CAN通讯故障模拟；满足充电接口DC+对PE、DC-对PE绝缘故障状态仿i真功能；可实现充电接口S+、S-、CC1、CC2、A+、A-各路对地故障状态仿i真模拟；模拟电动车辆，逆变器重复控制原理，测试直流充电桩。

充电桩射频辐射电磁场抗扰度

按GB/T 17626.3-2006中的试验方法，逆变器，技术标准要求充电桩应能抗御10V/m的射频辐射电磁场影响而不发生错误动作，并能正常工作。标准适用的频率范围为80MHz-1000 MHz，车载逆变器驱动电机，要求用1kHz的正弦波对载波频率进行幅度调制（调制深度为80%）。试验设备***i好放在转台上，以便让试验设备的四个面都有机会朝对天线接收试验。在一个朝向上要做两次实验，一次天线处在垂直位置上，一次处在水平的位置上。

测量电源设备，波特图的测量设备

(1)一个可调频率的振荡器V3，频率范围从10Hz(或更低)到50kHz(或更高)；

(2)两个窄带且可选择显示峰值或有效值的电压表V1和V2，其适用频率与振荡器频率范围相同；

(3)***的增益及相位测量仪表。

测试点的选择：理论上讲，可以在环路的任意点上进行伯特图测量，但是，为了获得好的测量度，信号注入节点的选择时必须兼顾两点：电源阻抗较低且下一级的输入阻抗较高。而且，必须有一个单一的信号通道。实践中，一般可把测量变压器接入到图4或图5控制环路中接入测量变压器的位置。