四轮电动车制动系统维护保养
A、前后桥制动鼓制动蹄间隙的调整:将制动鼓上的调整棘轮向上拨至轮胎不能用手自由转动后,再将棘轮往下拨4至5齿,用手转动轮鼓无拖刹现象。
B、制动管的检查与更换
软管:在道路上行驶时应检查有无损坏的危险性、外罩是否***和擦伤,以及是否漏油和有气泡等。如发现存在上述现象则应更换。
钢制油管:检查钢制油管是否有损伤、裂纹、压痕和腐蚀,四轮电动公交车,如有不良应更换。
C、手刹不灵时,可调整前后手刹线的接合部位的调节螺栓;
D、定期检查刹车油壶的油量,油壶内油量少于1/3时必须立即加油;油壶位置一般在仪表台的左上角或座椅框内部。
E、刹车软或刹车不灵需及时调整刹车间隙和排放刹车管路内的空气;
F、刹车跑偏可调整制动器内的刹车蹄片与制动鼓的间隙;
G、定期检查刹车管路与车架各固***的状态,发现脱落或有管路与车架磨擦现象的及时采取保护措施 ;
H、2-6座车需经常检查刹车线的连接装置有无松动及磨损现象,国内电动公交车,调整刹车可直接调整刹车踏板连接的刹车拉钩上的螺纹。
鉴于电动观光车方便实用、简单易上手而且是低碳环保绿色节能的运输工具,催促了电动观光车行业市场的快速发展,并且垂直应用到各个领域,尤其是旅游景点环游观光、房地产、公园、大型游乐园、封闭社区校园、花园式酒店、度假村、别墅区、城市步行街等区域。市场上电动观光车鱼龙混杂,松原电动公交车,这时消费者面临的一个问题是如何去鉴定一辆电动观光车性能的好坏。
电机功率与电控匹配程度直接影响到电动观光车的动力系统,电动公交车排名,所以电动观光车性能好坏就要看是否能够将各个部件的运行状态调整到!好,让电动观光车使用寿命与使用效率达到较高水平。电动观光车采用蓄电池的供电驱动方式,本身不排放污染大气的有害气体,而且只需蓄电池充电即可使用,简单方便。
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