无人驾驶汽车的造价成本太高也是导致目前较难普及的原因之一,苏州车牌识别,例如百度去年12月买的激光雷达一个要***70万,车载大脑也是一台接近***20万的服务器。智能驾驶还会运用到一种雷达技术——激光雷达(LiDAR,Light Detection and Ranging)。目前国内的厂商主要集中做雷达产品,苏州车牌识别系统,也有少数几家已经开始做激光雷达,但主要还是停留在二维测绘的。
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当前市场上做三维做的较好的企业当属Velodyne。如上文提到的一个激光雷达的价格高达***70万,目前好像已经降到了50万。Velodyne COO Michael Jellen介绍说如果量产能够达到百万个以上,单价还有下降的空间,约可以下降到20万。这时自动驾驶汽车的单价也会大幅下降。车牌识别系统,车牌识别技术,车牌识别仪器,车牌识别应用
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