








奥运会马术已经拉开了战幕,代表中国出战的是一位高颜值中英混血——华天,他也是获得奥运会资格的中国骑手。小伙子2008年为代表中国出征北京奥运会,毅然放弃了英国国籍。时隔8年重新回到奥运会,他又创造了中国奥运马术项目新纪录。
一项运动的发展需要时间,更需要大众给予关注。虽然受到各种条件限制,马术这项运动很难走进普通人的生活,但这并不妨碍大家出于兴趣,了解一下这方面的知识,无论是文章介绍的运马车,还是马术比赛本身,对于个人和项目的普及发展都有益处。


对香港马迷来说,长途陆路马匹运送是新鲜事物,但在海外赛马地区已很普遍。
从化马场往来沙田马场,车程与英国约克马场往来新市场马场相若。每星期安排四队马匹运送车队,作两次来回车程,逢周一、周四由沙田出发,牵引式游牧车生产厂家,经深圳皇岗口岸运往从化,翌日即周二、周五由从化运回香港,确保出赛马匹于赛前48小时抵港“报到”。
食物及卫生局局长陈肇始表示,马会和内地及香港逾20个互相合作,粤港双方落实疫病防控措施,订立“一次审批,多次往返”的马匹跨境运送模式,严格保障马匹在密封隔离下运送,牵引式游牧车生产厂家,不会接触到内地马匹及其他动物,以防引发马匹疫病传播问题。马匹跨境过关时毋须接受详细的通关检查,可减少车程延误。


我国运马车行业起步较晚,技术相对落后,早期多为普通货车改装而成,马匹运输受伤的情况屡有发生。20世纪80年代,牵引式游牧车价格,国内才开始出现带有马隔栅栏和上下马匹装置的运马车。21世纪初,随着国内马术产业的发展以及国外技术的引进和吸收,我国也出现了生产制造运马车的厂家。
目前国内运马车主要有无动力的全挂型和鹅颈式半挂车,合肥牵引式游牧车,还属于新生事物,占有量小,大都销往国外。而自行式运马车还在系统研发阶段,并未量产。



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