






1.彩色沥青路面当PCI指数降落到25~50时,路面破损严重,已无法继续运用,需求实施结构创新,重铺面层。实施有效的密封可大大减少坑槽的构成和裂痕的进一步展开,密封后的路面坑槽和裂痕呈现扩展的仅为1%,而未加密封的路面则可达75%到80%。有效的密封可延长道路寿命4年或更长。
彩色沥青路面可以增加路面抗滑值,实现色彩功能分区,从而达到美化城市环境和保障行车安全的目的。


在高速公路不同的路段可以铺设不同的颜色,如果是比较危险的转弯区域或者是隧道口建议铺设成红色的防滑路面,可以加强视觉冲击力,武汉彩色沥青色粉,使得司机可以集中精神,减少事故的发生。在比较平缓的区域铺设绿色或者蓝色的陶瓷颗粒防滑路面,可以减少司机的视觉疲劳,黄色彩色沥青色粉,舒缓情绪,绿色彩色沥青色粉,降低可能出现事故的风险。但也不能一直处于放松状态,不然容易困倦。那这时就需要在高速公路不同的路段,红色彩色沥青色粉,设计不同的彩色陶瓷颗粒防滑路面。这样在不同的地段,可以帮助司机保持不同的状态,保证行车安全。

(1)当彩色沥青路面PCI指数在60~75范围内时,路况良好,此时是实施早期预防性维护的有效时期,中止密封可有效地减缓道路的退化,从而使道路的寿命延长。
(2)当PCI处于50~60之间,路况已面临恶化,并呈现表层以下的损坏,路况已无法经过实施路表维护措施来得到改善,此时应采取必要的裂痕密封和坑槽修补作为应急性措施,可使路况维持在一种可运用的状态。


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