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6、焊缝缺陷:

(1)未焊透:母体金属接头处中间(X坡口)或根 部(V、U坡口)的钝边未完全熔合在一起而留下的局部未熔合。未焊透降低了焊接接头的机械强度，在未焊透的缺口和端部会形成应力集中点，在焊接件承受载荷时容易导致开裂。

(2)未熔合:固体金属与填充金属之间(焊道与母材之间)，或者填充金属之间(多道焊时的焊道之间或焊层之间)局部未完全熔化结合，好的钢结构设备厂家，或者在点焊(电阻焊)时母材与母材之间未完全熔合在一起，有时也常伴有夹渣存在。

(3)气孔:在熔化焊接过程中，焊缝金属内的气体或外界侵入的气体在熔池金属冷却凝固前未来得及溢出而残留在焊缝金属内部或表面形成的空穴或孔隙，视其形态可分为单个气孔、链状气孔、密集气孔(包括蜂窝状气孔)等，特别是在电弧焊中，由于冶金过程进行时间很短，熔池金属很快凝固，冶金过程中产生的气体、液态金属吸收的气体，轻钢结构设备厂家，或者焊条的焊剂受潮而在高温下分解产生气体，甚至是焊接环境中的湿度太大也会在高温下分解出气体等等，这些气体来不及析出时就会形成气孔缺陷。尽管气孔较之其它的缺陷其应力集中趋势没有那么大，但是它破坏了焊缝金属的致密性，减少了焊缝金属的有效截面积，从而导致焊缝的强度降低。

钢结构背景概述我国使用钢铁建筑结构的历史可以追溯到西汉时期的铁索桥。前，我国建筑钢行业一度落后，之道1909年詹天佑自主建造的京张铁路桥开辟了我国铁路钢桥的新纪元。

后国家重视与发展钢铁工业生产和建筑，涌现了一大批自主设计、施工的钢结构建筑，建筑钢施工技术和结构设计都得到了长足的发展。

改革开放后，建筑业进入飞速发展的新时期，建筑钢的应用范围不断扩大，尤其是大跨度钢结构、轻型钢结构、高层钢结构、超高层钢结构建筑的兴起，现如今钢结构在建筑业发挥着的作用。

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