





三,拔杆安装
本吊装方案由4根Φ426×10,?=2100的普通焊管加工成独立拔杆进行抬吊,拔杆安装位置必须处于一拼单元(条块)的四角相邻4个下弦节点的中心交点上,否则将影响网架就位。
四,吊装受力分析
根据吊装工艺和网架结构情况,本网架每段重量为80t,安阳定做焊接球节点,负荷不均衡系数取1.25,故拔杆荷载为:800÷4×1.25=250KN
4.1一套起重滑轮组计算荷载(P)
P=1.1(Q+q)÷cos4°
1.1—动载系数取(按绞磨考虑)
Q—吊装荷载
Q=250÷2=125KN
q—吊装索具重量取KN
P=1.1(125+5)÷cos4°=143.35KN(一套滑轮组荷载)

《钢网架检验及验收标准》JG12-1999二、检验内容和要求《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)规定对建筑结构安全等级为一级,跨度40m及以上的公共建筑钢网架结构,定做焊接球节点规格,且设计有要求时,应对焊接球节点和螺栓球节点进行节点承载力试验。焊接球节点应按设计制定规格的球及匹配的钢管焊接成试件,进行单项受拉、受压承载力试验;螺栓球节点应按设计定规格的大螺栓孔螺纹进行抗拉强度保证荷载试验。三、取样要求每项试验每批随机取3个试件进行试验。技术要求(1)焊接球节点单项受拉,受压承载力试验破坏荷载值应大于或等于1.6倍设计承载力。(2)螺栓球节点抗拉强度保证荷载试验当达到螺栓的设计承载力时,螺孔、螺纹及封板仍完好无损为合格。

坯料加热实景球瓣压制成型后,定做焊接球节点批发,采用游标卡尺及超声波测厚仪对球瓣选取不同纬度进行多点测厚,符合要求的方可进入下道工序。球瓣组焊要求球瓣坯料宜在车床上切割余量、坡口开设。两球瓣组对时,定做焊接球节点加工,应将球瓣置于球体组装胎架上组对成球体,组装时应保持两个球瓣的拼装直径尺寸、圆度一致,定位正确后点焊牢固,空心球的焊接可采用CO2气体保护焊,无肋焊接空心球应加衬垫焊接,加肋焊接空心球的肋板位置应在两个半球的拼接环形焊缝处。不加肋空心球坡口示意图加肋空心球坡口示意图肋板宜采用半自动切割机或数控切割机下料,外径应预留机加工余量。
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