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山西鸿铠锻造有限公司
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表面裂纹是由齿轮锻件温度过高或锤击速度过快引起的。裂纹较宽，断口不均匀，组织粗糙，呈深灰色。低倍组织中的裂纹端为锯齿形，与流线无关。高倍观察裂纹沿晶界伸展，然后完全结晶，无夹杂等冶金缺陷。锻造温度过低，锤击过重时，坯料侧面和锤击方向呈三角形裂纹，断口平整，有金属光泽。高倍观察，裂纹穿晶，加工硬化。
一种内部裂纹发生在自由锻造过程中。圆截面坯料拉长滚圆时，由于输入量过大、压下量过小、金属横向流动激烈，产生横向拉应力。离心脏越近，拉应力越大，导致内部纵向裂纹。另一种内部裂纹是由于合金中过大的金属间化合物或夹杂物在锻造过程中阻碍金属的规则流动，在其周围引起的微裂纹。通常，这种裂纹只能在不锈钢锻件加工后暴露出来。前一种防止纵向裂纹的方法是先打四方，再打八方，然后打八方，每次压下量大于20%。防止后一种裂纹的方法是严格检查锻造毛坯，控制组织不合格的毛坯进入汽车。
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锻造加工期间，在安全方面，大家要注意：
1、锻造生产是在金属烧灼的状态下进行的(例如，1250~750℃范围内的低碳钢锻造温度)，由于大量的手工劳动，山西定襄不锈钢锻件，一不小心就可能发生烧灼。
2、锻造车间中的加热炉和烧焦的钢锭、毛坯和锻件不断散发着大量的辐射热(锻件在终锻时仍有相当高的温度)，工人经常受到辐射热的伤害。
3、锻造车间加热炉燃烧产生的排放到车间空气中，不仅影响卫生，而且降低车间的能见度(对于燃烧固体燃料的加热炉来说，情况更严重)，因此也可能造成事故。
4、锻造生产所用的设备，如空气锤、蒸汽锤、摩擦压力机等，工作时都会产生冲击。当受到这种冲击负荷时，设备本身容易突然损坏(例如锻锤活塞杆突然断裂)，从而引起严害事故。
冲床(如水压机、曲柄热锻、平锻机、精锻机等)，工作时，冲击性虽小，船舶不锈钢锻件厂家，但设备的突然损坏等情况也时有发生，操作人员经常猝不及防，甚至还可能引发事故。
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咱们根据加工的原理方面来能够分成形法和展成法两种。
(1)成形法（也就是仿形法），就是通过和被切齿的轮齿间样子一样的成形刀具，直接割出齿形的处理工艺，比如说铣齿、成形法磨齿等。
(2)展成法（也就是范成法亦或是包络线法），就是通过齿轮刀具和被切齿轮的啮合工作（也就是展成运动），割出齿形的处理工艺，比如说插齿、滚齿和剃齿等。
齿轮锻件齿形的加工方式的挑选，基本是由齿轮的精度和齿面粗糙度的需求以及齿轮的组成、样子、规格、原料和热处理状态等。
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第12年
