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江苏威阔检测技术服务有限公司
主营：轨道交通及汽车零部件环境可靠性检测,电池检测及高分子材料检测
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1、目的
该试验的目的验证扭簧扭转耐久次数。
2、试验方法
参考标准JIS G 3522:2014进行测试，按照下图1-1和图1-2的方式进行固定测试，设置螺栓扭转角度为90°，疲劳耐久性测试中心，扭转至扭簧断裂为止，如下图1。
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江苏威阔检测技术服务有限公司(VTL)成立于2018年3月，是集环境试验、可靠性试验、电学试验、材料性能试验、非标定制试验及技术服务为一体的综合性第三方检测机构，淮安疲劳耐久性测试，服务领域涉及电子电器、新能源汽车、轨道交通、船舶、、器械等。
应用领域
汽车行业：发动机、悬架、轮胎的耐久性测试。
航空航天：飞机起落架、发动机叶片、航天器结构测试。
建筑工程：桥梁、高层建筑在风荷载或下的疲劳评估。
电子设备：手机、芯片在温度循环或振动下的可靠性测试。
测试设备与技术
设备类型：
液压伺服疲劳试验机（适用于大载荷，如建筑构件）。
高频振动台（用于电子产品共振点测试）。
多轴环境箱（同时施加温湿度与机械载荷，如汽车部件综合测试）。
目前也有人利用模糊数学和统计模拟的方法对金属结构的技术状态进行综合评价，弹簧耐疲劳耐久性测试，并在此基础上推算它的剩余寿命。这些方法是否可靠，不仅取决于数学方法，还取决于人的主观因素。
试验上侧重于研究选择适合于工程的金属结构实际测量的方法，找到应用于实际的判断依据，从而正确地评价其寿命。利用计算机的虚拟技术，疲劳耐久性测试费用，提高对实测数据的处理，建立金属结构件的系统，评定金属结构的疲劳剩余寿命和其余的技术指标，进而研究金属结构的设计、制造和技术改造等的人工智能系统。
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第4年
