




以上各种类型钢轨中,道夹板生产厂家,38kg/m钢轨现已停止生产,道夹板,60kg/m、50kg/m钢轨在主要干线上铺设,道夹板批发,站线及线一般铺设43kg/m钢轨。对于重载铁路和特别繁忙区段铁路,则铺设75kg/m钢轨。
此外,为了适应道岔、特大桥和无缝线路等结构的需要,我国铁路还采用了特种断面(与中轴线不对称工字型)钢轨。现采用较多的为矮特种断面钢轨,简称AT轨。

提高轨道质量,改善轨道弹性,并使纵横向弹性连续均匀;保持曲线方向圆顺,高设置合理,外轨工作边涂油;轮轨系统应有足够的阻力等。
(3)钢轨磨耗的允许限度;钢轨头部允许磨耗限度主要由强度和构造条件确定。即当钢轨磨耗达到允许限度里,道夹板规格齐全,一是还能保证钢轨有足够的强度和抗弯刚度;二是应保证在较不利情况下车轮缘不碰撞接头夹板。

③轻轨。品种在“8”的标准(5)中规定。主要有9、12、15、22、30kg/m 等不同轨型,其断面尺寸和轨型类别等如6-7-11所示。技术条件详见“8”中标准(3)。轻轨也分为(GB)和部标(YB冶金部标准)两种,上面说的是GB的几种型号,YB的型号有:8、18、24kg/m等。(2)制造及用途。钢轨采用平炉、氧气转炉冶炼的碳素镇静钢轧制而成。


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