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螺杆式压缩机油在循环使用过程中,循环速度快,油品处于剧烈搅拌状态,极易产生泡沫。压缩机油在启动或泄压时,油池中的油也易起泡,大量的油泡沫灌进油气分离器,河北螺杆空压机厂家,使阻力增大,油耗增加,河北螺杆空压机公司,会造成严重过载、超温等异常现象。因此,优良的回转式压缩机油必须具有的消泡性能,保证油品的泡沫倾向性(即起泡性)小和泡沫稳定性(即消泡性)好。
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由于河北螺杆空压机的转子在机筒内转动,润滑油和压缩气体与螺杆和机体摩擦,使空压机的工作表面逐渐磨损:螺杆直径逐渐缩小,机体的内孔内径逐渐加大。这样,螺杆与机体的配合直径间隙,河北螺杆空压机,随着二者的逐渐磨损而一点点加大。可是,由于机体前面机头和分流板的阻力没有改变,河北螺杆空压机厂,这就增加了被挤气体前进时的漏流量,即气体和润滑油从直径间隙处向进气方向流动量增加,长时间长了,慢慢地转子就会磨损起来。
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当用户的用气量小于机组的额定排气量时,用户管网系统中的压力将会上升,当压力上升到卸载压力设定值时,电磁阀失电,切断进入进气控制器内部组合阀的控制气源。活塞在弹簧力的作用下关闭,同时放空阀打开,油气分离器中的压缩空气回流至进气口,压力下降至一定值。
此时,小压力阀是关闭的,将用户管网与机组隔开,机组处于空载运行状态。随着用户管网压力逐渐下降至加载压力设定值时,电磁阀得电,接通进入进气控制器内部组合阀的控制气源,活塞在此压力的作用下克服弹簧力打开,同时放空阀关闭,机组恢复加载运行状态。
通过对压缩机运行过程了解,我们知道加载阀是一个频繁加卸载部件。对于定频机组,是通过加卸载压力来控制空气压缩机产气量的,机组没加卸载的过程,均需要加卸载阀门开关来实现这一功能,加卸载阀需要引起我们的关注。
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