






抗震盆式支座的抗震原理,橡胶桥梁盆式支座,关于抗震支座支承垫石的平面大小应能承受上部构造荷载为宜,一般长度和宽度都比盆式支座的下钢板大250mm以上。垫石高度应大于65mm,以保从到墩台顶面有足够的空间高度,用来安放千斤顶,供支座调换时使用。垫石四周做成坡面,以防积水一定有坚固的钢筋网安装在支承垫石内,竖向钢筋应与墩台内钢时接牢固。

铁路桥梁由于桥宽较小,支座横向变位很小,一般只需设置单向(纵向)活动支座。公路T形梁桥由于桥面较宽,需要在固定墩上设置一个固定支座,桥梁盆式支座,相邻的支座设置为横向可动、纵向固定的单向活动支座,而在活动墩上设置一个纵向活动支座(与固定支座相对应),其余均设置双向活动支座。
在盆式支座的不锈钢板与聚四氟乙烯板之间加入硅脂润滑,可降低摩擦阻力。
在纵向活动支座采用中间导向的方法,抗震桥梁盆式支座,能适应梁体旁弯变形的需要适用于宽度很大的桥梁使用。
在纵向活动支座中间导向,与目前国内普遍采用的槽形上支座板相比,JPZ桥梁盆式支座,减少了重量,且减少了铸钢件数量。


组成结构(GD固定抗震式),主要是由上座板、消能板、密封圈、橡胶板、底盆和阻尼胶圈等组成。GPZ(KZ)DX(单向活动抗震盆式支座)还有中间钢板、四氟滑板、不锈钢滑板及侧向滑移装置等。减震原理主要是当支座水平力大于支座设计竖向承载力的20%后,消能板开始滑移,起到道隔震效果,然后阻尼圈发挥第二道阻尼效果,支座起到抗震作用。当冲击波超过一定极,该系列的刚性抗震起到了第三道抗震效果。

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