表面涂装前处理中的除油大多采用二道工序,即以去除工件表面积聚油污的预除油,喷塑设备厂,以及去除工件表面残余油迹的除油。常用的工艺条件为:预除油温度50~60bC,1~2min;除油温度50~6bC,2~3min.具体的操作方式,有喷淋和浸渍两种。其中,喷淋化学除油和机械冲刷同时作用于工件表面,主要适用于表面规则的工件;浸渍处理可以确保药液浸渗到工件的各个边角,并可利用油脂的上浮作用使其与工件表面分离,主要适用于形状复杂的工件。

涂装设备涂装时咬底的原因及处理方法
一:原因
1.底层与面层不配套,大型喷塑设备,如硝基底漆,乐山喷塑设备,聚酯面层。
2.底层未干就涂面层涂料。
3.底漆层过厚。
二、解决办法:
1.底层与面层涂料注意配套使用。
2.同一类型的涂料,喷塑设备配件,底层实干后再涂面层涂料。
3.不宜过厚,一次涂层不超过80μm。
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减速箱涂装流水线改造开工
小型减速箱涂装设备流水线化改造开工。
改造后的涂装喷漆房将主要用于小型减速箱和小型零件,流水线实现了产品自动传输、自动清洗、自动油漆和自带烘干等功能。与人工涂装相比,新型涂装流水线的应用将缩短涂装周期,将原先平均60小时的涂装时间缩短到24小时以内,节约涂装清洗溶剂和油漆用量,大大提升涂装效率。


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