





气动调节阀的结构特点:
1、气动调节球阀长期不需要修理,使用寿命长,为您提供了真正的有效率进行控制工艺状况的一种阀门.
2、气动调节球阀具有出色的调节特性:V形球阀具有近似等百分比流量特性及高达300:1的可调比.因此V型蝶阀可以在广副的变化范围内提供正确的控制.
3、气动调节球阀很大流动容积:由于它的流线行外行及满直角回转控制原因,使容积的很大值特别高,铜川电动调节阀,流通能力特别大,流通阻力小,因此可以使用较小的更加经济使用的阀门尺寸.
4、气动调节球阀采用双轴承结构,电动调节阀生产厂家,机械稳定性高,启动扭距小,保证了阀门具有良好的灵敏度和感应速度.很大可靠(安全)性:阀体为一个整体闸阀结构,坚固耐用,操作不受管道压力一影响,并可避免阀体渗漏.

电动调节阀安装注意事项:
一条:新设计、安装的控制系统。
注意: 为了确保调节阀在开车时能正常工作,并使系统安全运行,新阀在安装之前,应首先检查阀上的铭牌标记是否与设计要求相符。
第二条:同时还应对以下项目进行调试。基本误差限;全行程偏差;回差;死区;泄漏量
注意:在要求严格的场合时进行。
第三条:如果是对原系统中调节阀进行了大修,除了对上述各项进行校验外,还应对旧阀的填料函和连接处等部位进行密封性检查。

(1)调节阀轻微共振
①增加阀的刚度,如选用大刚度的弹簧,改用活塞执行机构等。
②增加阻尼,即增加对振动的摩擦力,电动调节阀供应商,如套筒阀的阀塞可采用O形圈密封,采用具有较大摩擦力的石墨填料等。
③增大导向尺寸,减小配合间隙。柱塞形阀芯一般导向尺寸都较小,所有的阀配合间
隙一般都较大(O.4~1mm),这对产生机构振动是起帮助作用的。因此,在发生轻微机械
振动时,可采用此法加以削弱。
(2)调节阀中等程度的共振 调节阀的振源发生在高速流动、压力急剧变化的节流口,改变节
流件的形状即可改变振源频率。
①改变节流件形状。将在振动开度范围内的阀芯曲面车削O.5~1mm,窗口或阀芯口
锉、铣O.5~1mm。 ‘
②更换节流件。更换流量特性,对数改线性,线性改对数;更换阀芯形式,将柱塞形阀芯
改为V形槽阀芯,将双座柱塞形阀芯改成套筒形,将开窗口的套筒改为打小孔的套筒等。
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