云母检测
云母是一种造岩矿物,特性是绝缘、耐高温,温州耐臭氧,广泛应用于涂料、油漆、电绝缘等行业。
GB/T 5019《以云母为基的绝缘材料》分为以下几个部分:
第l部分:定义和一般要求
第2部分:试验方法
第3部分:换向器隔板和材料
第4部分:云母纸
第5部分:电热设备用云母片
第6部分:聚酯薄膜补强B阶环氧树脂粘合云母带
第7部分:真空压力浸渍(VPI)用玻璃布及薄膜补强环氧树脂粘合云母带
第8部分:玻璃布补强B阶环氧树脂粘合云母带
第9部分:单根导线包绕用环氧树脂粘合聚酯薄膜云母带
第l0部分:耐火安全电缆用云母带
第l1部分:塑型云母板
GB/T 5019.2-2009以云母为基的绝缘材料 第2部分:试验方法
试验项目包括:厚度、密度、表观密度、组成、加热减量、拉伸强度和断裂伸长率、弯曲强度和弯曲弹性模量、折叠、挺度、抗渗出和位移性、弹性压缩和塑性压缩、树脂的流动性和凝固性、胶化时间、柔软性、边缘弯曲度、起层率、可塑性、电气强度、在48Hz~62Hz频率下的介质损耗因数与温度关系的特性、在48Hz~62Hz频率下的介质损耗因数与电压关系的特性、体积电阻率、高温绝缘电阻、缺陷和导电粒子的检测、渗透性、耐热性
从实验室到轨道——VTL拉伸实验筑牢高铁安全防线》
高铁车体、转向架、轮轴…每一个部件的力学性能都关乎千万乘客的生命安全。江苏威阔检测(VTL)基于CNAS/CMA资质,为轨道件提供科学拉伸验证,确保材料“强韧兼备”。
测试方案与技术优势
大载荷测试:
1000kN试验机,可测试高铁车体大型型材(如某铝合金型材抗拉强度达520MPa);
某动车组车轮钢经拉伸实验优化冶炼工艺,疲劳寿命提升3倍。
高精度应变测量:
引伸计精度±1μm,弹性模量(E值)与泊松比(ν);
某地铁转向架铸钢件通过应变分析,定位晶格缺陷,废品率下降50%。
环境拉伸:
高低温箱(-70℃~+300℃)同步拉伸,验证材料在极寒/高温下的性能衰减;
某高铁制动盘材料经-40℃测试,抗拉强度波动率<2%。
客户价值
安全合规:累计助力32家轨交企业通过EN 15085焊接认证;
降本增效:某车厢连接件通过拉伸数据优化设计,耐臭氧原理,材料成本降低15%。
VTL,为中国速度注入“钢筋铁骨”!


蠕变性能测试解决方案 | 江苏威阔检测
以科学数据筑牢安全防线,赋能市场准入与产品升级
一:行业概述
在工程材料的应用中,耐臭氧老化箱,除了短期的强度和韧性等性能指标外,材料的长期稳定性同样至关重要。蠕变试验,作为评估材料在持续应力作用下随时间发生变形能力的试验,对于预测材料的长期性能具有的作用。
二:蠕变试验通常包括以下步骤:
2.1试样制备:根据相关标准制备特定形状和尺寸的试样。
2.2应力加载:将试样安装在蠕变试验机上,施加恒定的拉伸或压缩应力。
2.3温度控制:在控制的高温环境中进行试验,以模拟实际工作温度。
2.4变形测量:监测试样在规定时间内的变形情况。
2.5数据记录:详细记录应力、温度、时间及相应的伸长量或载荷变化。
三:蠕变试验的结果受多种因素影响,主要包括:
3.1应力水平:应力越高,蠕变速率越大,材料的使用寿命越短。
3.2温度:温度升高会加速材料的蠕变速率。
3.3材料成分:不同的材料成分对蠕变性能有显著影响。
3.4微观结构:材料的微观结构,耐臭氧老化试验,如晶粒大小、相界面等,也会影响蠕变性能。
3.5加载历史:材料的加载历史,如之前的热处理、冷加工等,也会对蠕变性能产生影响。
四:检测设备


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