






支座上下钢板纵坡的设置方法:
由于桥面纵坡一般不大于3%。橡胶支座直径一般在30em以内,再考虑竖曲线,桥梁支座预埋配套上下钢板前后高差在6—9mm范围以内.这样可以在桥梁支座预埋配套上下钢板下点焊一一根φ6的钢筋,钢筋相对于钢板的位置可以根据公式计算
这样,只须在放置桥梁支座预埋配套上下钢板时由技术员控射钢筋的位置即可。起粱后教掉桥梁支座预埋配套上下钢板下砼砂浆,便于控制。

梁底支座调平钢板又称为楔形钢板,支座调平钢板,调平钢板,支座调平钢板主要用于有坡度的桥体。在有坡度的桥体就需要预埋钢板与支座上钢板之间加一块楔形钢板(调平钢板)来调节,支座水平放置。
高铁桥梁预埋件 桥梁调平钢板 楔形钢板 方斜铁 预埋钢板 支座预埋钢板 预埋件Q235B
预埋件是什么: 预埋件大多数是金属构件,在结构中预先留有钢板和锚固筋,能够用来连接结构构件。可以用来作为后工序固定时用的连接件,预制梁配套楔形板,
一般使用预埋件先要根据图纸进行加工,然后进行测量定位和枝设支架等。


加工桥梁楔形调平钢板鑫归介绍,配套楔形板,怎样样使梁底在装置之后可以与支座接触,使支座受力平均,调理的办法是在预埋钢板与支座顶之间参加与桥梁坡度分歧的楔形钢板,垫石高度相同的,采用厚度不相同的楔形钢板,桥梁配套楔形板,垫石高度不相同的,采用厚度相同的调平钢板。在浇注梁体前,在支座上放置一块比支座平面稍大的支承钢板,钢板上焊接锚固钢筋与梁体衔接,并把支承钢板视作浇梁模板的一局部停止浇注,按以上方法停止,可以使支座与梁底钢板及垫石顶面悉数密贴。安装好预制梁橡胶支座的关键在于保证梁底在垫石顶面的平行、平整,预埋配套楔形板,使其和支座上、下表面悉数密贴,不得呈现偏压、脱空和不平均支接受力现象。施工程序如下:处置好支持垫石,使支持垫石标高共同。预制梁与支座触摸的底面要坚持程度坦。当有蜂窝浆和倾斜度时,要预先用水泥砂浆捣实、整平。

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