




长丝杠修复难点CW6163丝杠全长3890mm,螺纹部分长3310mm,Tr55×12梯形螺纹。因螺纹牙型侧面已严重磨损,修复的切削量不允许太大
床身采用大宽度侧壁双筋板、内筋板采用箱形和斜筋组合结构,整体刚度比单壁门形筋结构提高三分之一。
操纵集中,丝杠,溜板设有快移机构,用单手柄形象化操纵;主轴正反转转换及刹车采用液压控制。
车床结构刚度与传动刚度均较高,精度稳定,并能进行强力切削。
床身道轨下滑面采用TSF耐磨镶层结构,运动轻便灵活,寿命长;润滑系统为箱外循环,提高了加工精度。









位于经济发达的孔孟之乡济宁高新开发区,公司拥有国内的大型梯形丝杠,花键轴等产品及高精设备和检测手段,产品工艺,技术力量的利兴公司创于1999年。 公司始终坚持“以人为本”“争在市场”“胜在质量”“赢在管理”的经营理念加重产品的技术开发。现已于国内五十余家大型企业及股份上市公司配套,并建立了长期的协作关系。产品覆盖大型机床、立车、龙门铣床、龙门刨床、飞机登机桥、大型升降机、减速机、试验机、海洋钻井平台等领域。 济宁利兴精密机械丝杠产品:梯形丝杠、机床丝杠、两头丝杠、三头丝杠、多头丝杠、丝杠轴、丝杠螺母、丝杠副、大型丝杠、精密丝杠、异型丝杠、螺母、光杠、主轴、立柱、花键轴、蜗杆、蜗轮、滚珠丝杠、直线导轨、...







丝杆加工使用跟刀架、
1.在车床上加工细长丝杆时,一来容易产生振动,45度锯齿形螺纹丝杠,不利于切削;二来不易保证 零件的质量精度。解决这个丝杆加工难题的方法大致有两方面:其一是在切削时改善刀具的 切削角度,选合理的切削用量;其二是增设辅具,即装上跟刀架,用以消除振动, 以保证零件的质量和精度。车速也可以相应提高,进给量也可以增大,振动小,车 出的零件弯曲度小,提高了生产率,同时也提高了零件的加工精度。用中心架能提 高工件车削过程中的剐性,但由于工件分两段车削,29度螺纹丝杠,因此工件中间有接刀痕迹。车 床对于不允许有接刀的工件,应采用跟刀架的方法。车床丝杆跟刀架固定在床鞍上,和 车刀一起作纵向运动。 在 加工零件的丝杆 Φ55X6 时,因为工件长 度过长,须采用跟刀架 来避免在加工时工件 发生弯曲和振动,公制螺纹丝杠,达到 所需的加工求要。跟车床刀架有两爪和三爪之分。车床采用两爪跟刀架时,车刀给 工件的切削抗力使工件紧贴在跟刀架的两个支撑上。车床但实际使用时,工件本身 有一个向下的重力,会使工件自然弯曲,因此,车削时工件往往因离心力瞬时离开 支撑 细长丝杠与轴的加工方












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