




而橡胶支座具有优良的减震缓冲性能,能够将桥梁荷载压力缓解到地基上,保护桥梁结构的完整性和稳定性。当车辆行驶在桥梁上时,会产生巨大的噪音和震动,橡胶支座,这不仅会影响周围居民的生活质量,也会加桥梁结构的疲劳损伤。而橡胶支座具有较好的隔音和减震效果,能够有效地减小桥梁所产生的噪音和震动,减震橡胶支座,提高行车的舒适度和安全性。

板式橡胶支座建筑高底低(如用于中小跨径桥梁上的钢支座一般高度为90-180mm,而相应的板式橡胶支座的建筑高度仅为28-56mm),易于施工安装和更换。板式橡胶支座由多层天然橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成,有如下特点:1、构造简单、易于制造、造价低、节省钢材。2、橡胶具有优良的弹性与阻尼性,隔震橡胶支座 ,因而橡胶支座具有良好的吸震性能,衡水海晨新材料公司定做桥梁盆式橡胶支座,

内在质量:钢板与橡胶粘接、胶层厚度、上下保护层厚度、上下保护层偏差等。检测案例:样品名称:高阻尼隔震橡胶支座工程名称:省道205线西安至关庄段公路一合同段工程部位:桥梁工程检测依据:1.GB/T20688.1-2007;2.JT/T 842-2012。判定依据:JT/T 842-2012《公路桥梁高阻尼隔震橡胶支座》检测项目:1.外形尺寸2.外观质量,3.竖向压缩刚度,4.压缩变形量,5.水平等效刚度,

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