




衡水海晨新材料公司生产的橡胶支座橡胶保护层是否出现开裂、变硬等老化现象,公路橡胶支座,并记录裂缝位置、开裂宽度及长度;
e:支座各层加劲钢板之间的橡胶板外凸是否均匀和正常;对四氟滑板橡胶支座,应检查支座上面一层聚四氟乙烯滑板是否完好,有无剥离现象,支座是否滑出了支座顶面的不锈钢板,5201-2硅脂是否涂放并且注满四氟滑板橡胶支座的储油坑。

b:应避免重型车辆通过。b.3 桥梁墩台的设计应考虑支座养护、更换的需要。任何情况下,减震橡胶支座,不允许两个或两个以上的支座沿梁纵向中心线在同一支承点并排安装;在同一根梁(板)上,横向不宜设置多于两个支座;不同规格的支座不应并排安装。b.1支座进场后,应检查支座上是否有制造商的商标或性标记。安装时,应按照设计图纸要求,

聚四氟乙烯滑板式公其高度应为100mm以上,橡胶支座,且应考虑便于支座的更换。支座安装后,抗震橡胶支座 ,应检查是否有支座漏放,支座安装方向、位置(与预埋钢板的接触、支座中心线位置)、支座规格型号是否有错,临时固定设施是否拆除,四氟滑板支座是否注入硅脂油(严禁使用润滑油代替硅脂油)等现象,矩形支座安装时以短边尺寸顺桥向放置。桥梁支座分为圆形和矩形两种。

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