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主营：调节阀,电动调节阀,气动调节阀
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气动调节阀就是以压缩空气为动力源，以气缸为执行器，并借助于电气阀门、转换器、电磁阀、保位阀等附件去驱动阀门，实现开关量或比例式调节，接收工业自动化控制系统的控制信号来完成调节管道介质的流量、压力、温度等各种工艺参数。气动调节阀的特点就是控制简单，反应快速，且本质安全，不需另外再采取防爆措施。
气动调节阀的分类及应用 气动调节阀动作分气开型和气关型两种。气开型（Air to Open） 是当膜头上空气压力增加时，气动调节阀价格，阀门向增加开度方向动作，当达到输入气压上，阀门处于全开状态。反过来，当空气压力减小时，阀门向关闭方向动作，在没有输入空气时，阀门全闭。故有时气开型阀门又称故障关闭型（Fail to Close FC）。气关型（Air to Close）动作方向正好与气开型相反。当空气压力增加时，阀门向关闭方向动作；空气压力减小或没有时，常州气动调节阀，阀门向开启方向或全开为止。故有时又称为故障开启型（Fail to Open FO）。气动调节阀的气开或气关，通常是通过执行机构的正反作用和阀态结构的不同组装方式实现。
电动调节阀故障现象很多，现举几种常见故障：
一、电机不转即阀不动作：
1.电机线圈烧坏。使用环境不良，进水致短路或电机转子卡死不动，电机线圈发热，气动调节阀生产，烧坏。判断方法只需用万用表测电机引出正、反和零线之间的电阻，正常值约为l6OΩ，如偏差过大或过小就证明线圈已烧坏。
2.分相电容失效或被击穿，分相电容坏了，电机也不会起动，气动调节阀供应商，用万用表很容易检查分相电容。
3.两个微动开关位置不当。当调节阀动作时，行程至零点和满度时，微动开关应关闭，使电流不致流过电机，达到保护电机的目的，如微动开关过开，使阀杆动作已达到零点或满度时，仍不能断开微动开关，而电流继续通过电机。而此时电机已无法转动，将会使电机堵转烧坏。处理方法是移动微动开关位置，使之与阀杆行程位置相适应。
二、电动阀一动作就融断保险分析：
1.电机线圈漆包线绝缘破坏，线圈绕组碰壳而短路。判断方法可用北欧表测绕组对地电阻即可。
2.分相电容容量过大。有时分相电容容量过大，起动电流大，会烧断保险，判断方法用交流电流测其电流值来选择。
⒈调节阀阀体耐压试验采用手动试压泵进行水压试验，严禁采用电动试压泵(VI级泄漏的阀采用气压试验)
⒉试验介质为洁净的水(VI级泄漏的阀采用洁净的空气)。
⒊泄漏等级试验压力为阀工作时设计的很大差压(查看设计参数)。
⒋压力试验用的压力表应校验合格，其正确度不应低于1.5级，刻度上限值为试验压力的1.5～2倍。
⒌调节阀的单体调校新安装的气动调节阀安装之前均应进行单体调校。调校应达到的性能指标：基本误差：±1.5%回程误差：1.5%不灵敏区：0.6%如今，凋节阀及电气阀门定位工具的生产厂家非常多，功能各异，电气阀门定位工具趋向于智能化，具体调校方法有所不同，这里就不再赘述。
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