a.风机的蜗壳采用碳钢钢板连续焊接而成,要求具有气密性和水密性,并需设置加强框架以增加其刚度。风机供应商应提供用于进、出风口风管连接的配对法兰,同时提供与之相匹配的进出、风口软连接。
b.风机轴承的润滑要选用具备减压功能的脂润滑。轴和轴承应配备防护罩,所有的轴防护罩和轴承防护罩应该不用工具就可以拆卸,喷漆室设计,在水平位置和垂直位置上应该有检查口可供常规振动测量探头伸入。轴承应该配备延长式加油嘴。
c.喷漆房排风风机在出厂前,应该在安装传动装置和电机的状态下进行动平衡校正。在现场安装风机过程中需要进行的工作有:单个风机的测试;将所有配套件安装到风机上后再进行测试。出厂前进行的动平衡校正所使用的平衡配重应该采用焊接方式固定上去;而现场平衡使用到的平衡配重则应该用螺栓固定上去,不允许用卡子或夹子等固定平衡配重。

由于喷漆房与普通设备不一样,所以需要专人对其的开启关闭和运行巡视进行负责。 设计时要考虑消除静电。因喷漆房给排风过滤系统的过滤材料多为化纤制品, 在给风和排尘过程中过滤材料会聚集很多的粉尘, 在风机的动力下由于摩擦会产生较多的静电、放电现象, 如没有静电消除装置很容易引起火灾和。室外排尘风管如果超出建筑物高度时,干式移动喷漆室,还应考虑采取避雷措施。
伸缩喷漆房的环境质量确保着我们的正常使用,如果环境质量产生不合理的现象,会引发一些事故的发生,喷漆室标准,影响我们正常的生活,所以必须保障伸缩喷漆房里的环境质量。

传统的喷漆室采用全新风空调,兰溪喷漆室,随着喷漆室循环风技术的进步,今年新建涂装线喷漆室空调逐步采用新风空调与循环风空调相结合的方式,对多数大型车身涂装线,喷漆室空调系统的新风量与排风量仍然相当巨大。分析不同地区、不同季节喷漆室的外气温湿度条件、新风目标温湿度条件、排风温湿度条件,排风温湿度条件与外气温湿度条件存在较大差别,分析说明,对新风空调,喷漆室排风存在能量回收的潜力。在舒适性空调行业早有应用转轮全热回收技术回收排风的热量方法在汽车涂装行业,以前由于虽经洗涤的喷漆室排风仍有少量漆雾。随着喷漆室漆雾捕集器的捕集效率的提高,热回收转轮设备自动清洁功能的设计,热回收转轮在喷漆室排风中应用的条件基本成熟,国内外相继出现采用转轮换热器回收喷漆室排风能量用于新风预调节的成功案例。


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