




轴承内运行的润滑脂受到机械力的破坏,使增稠剂的纤维变碎、变短,降低了保持润滑脂结构的能力,即稠度变化,如果稠度变化很大会产生从工作表面流失的现象。同时在运转工作时,润滑脂将受到温度升高的影响,由于润滑脂的胶体破坏,基础油会蒸发减少或部分基础油流失,车辆润滑脂行情价,使脂的含油量减少,也有产生氧化变质的可能。
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我们可以通过观察油脂的颜色变化来判断它是否坏了。颜色可以帮助用户找到错误的油脂,例如,当一种特定颜色的油脂从油脂喷qiang喷射,它不匹配期望的另一种油脂的颜色。油脂的颜色也能反映其整体质量。当脂肪降解并被污染时,它们通常开始变黑。这种发黑比使用新润滑脂更明显,这可能表明润滑脂已达到其使用寿命极限。虽然油变黑并不奇怪,但它变黑的速度是一个重要因素。
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化学原因:由于摩擦润滑部位的热和空气的影响,基础油和增稠剂被氧化,导致润滑脂的皂结构被破坏,在使用中软化损失。物理原因:由于摩擦部分的运转,油脂不断受到剪应力的影响,使皂体结构受损,软化,杂质流失。原因:运动体发生磨损,这些金属粉末可以加速润滑脂的氧化产生有机酸,从而破坏润滑脂的结构,造成润滑脂失效。根据设备的工作条件(包括负载、温度、转速等)正确选择润滑脂,车辆润滑脂,可延长润滑脂的使用寿命。
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