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林州市安普工矿器材厂
主营：各种型号道岔,煤矿机械,铁路配件,钢轨压板
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道岔 是 一条轨道分支为两条或两条以上的轨道设备。 常用的有单开道岔、双开道岔、三开道岔、复式交分 道岔等。此外，还有一些具有特殊用途的特殊道岔。 因是轨道的重要组成部分，其结构和号码必须与连 接线路的运营条件和钢轨类型相一致。
道路双开道岔又称单式对称道岔。道岔长度较单开道岔为短。适用于编组站驼峰头部咽喉区、铁路轮渡桥头引线以及机车转向三角线等处。
(2)KZ至1DQJ1间开路。
(3)KF至1DQJ2间开路。
二）、1DQJF继电器电路（采用JWXC-480）
1.电路原理
(1)复示1DQJ继电器的动作。
(2)控制2DQJ转。
(3)加强接点给室外转辙机送动作电源。
2.1DQJF继电器励磁电路故障
1DQJF不励磁故障判断：操纵道岔时，在道岔组合观察继电器动作顺序，发现道岔组合1DQJ已吸起，1DQJF未吸起，浙江单开道岔，则可判断为该组合1DQJF励磁电路故障。
三开道岔的优点：三开道岔采用一副道岔结构形式，可开通三个方向线路。与其他类型道岔相比，三开道岔使车站调车作业方式灵活多样。当线路遇到突发事件，单开道岔供应商，铺设三开道岔的车站进行列车接、发车作业时，单开道岔厂家，可缩短突发事件（不是三开道岔出现故障）处置时间，尽快恢复运营。城市轨道交通中的存车线一般采用三开道岔。 林州市安普工矿器材厂生产的安普牌600，762，900，1435轨距的各种型号道岔，煤矿机械、铁路配件、钢轨压板及起重机轨道联结件和各种汽车配件。
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第8年
