




车削细长轴时,由于工件刚性差,Tr90*9丝杆加工,刀具几何形状对工件产生的振动非常敏感。如果车刀的几何形状选择不当,也不可能得到良好的效果。选择时主要考虑以下几点。
1.为了减少切削力,减少细长轴的弯曲,车刀的主编角取75°~93°。
2.为了减小切削力,应该选择较大的前角,取15°~30°。
3.车刀前面应该磨有R1.5~3的断屑槽,使切屑卷曲折断。
4.选择负的刃倾角,取-3°~-10°,使切屑流向待加工表面。另一方面,车刀也容易切入工件,并可减少切削力。
5.刀刃粗糙度要高,并要经常保持锋利。
6.为了减少径向切削力,刀尖半径应选得较小(R﹤0.3mm),倒棱的宽度也应选得较小。













梯形丝杠编号方式:Tr40*06L1000-8 其中,r为梯形丝杠,40为公称直径,06为螺距,L为螺距旋向,左旋为“L”,右旋为“R',1000为长度,单位是mmT,8为精度等级。公司拥有各种规格的精密丝杠车床,Tr90*14丝杆加工,产品精加工在恒温条件下进行,能生产标准,Tr90*6丝杆加工,特殊齿形等类型丝杠,完全具备生产水平。欢迎来图样加工。












在车削加工中,一般走刀方向都是从尾座向床头方向,俗称正走向走刀。车削细长杠时需改用反向走刀,走刀的抗力方向使工件受拉应力。反向切削使工件受到拉伸作用,能消除振颤,使切削平稳,尤其是在车削丝杠外圆和粗切螺纹工序中,由于切削力大,丝杆,更需要采用反向切削,尾座需装可伸缩的活。值得一提的是,在安装刀具时,刀尖应稍高于工件中心线0.1~0.15mm,使切削过程中刀具的切削前角增大,减少切削力,也就减少切削力对工件的压缩。同时,在切削过程中,刀尖还起着托起工件的作用,用以抵消跟刀架支承块对工件的反作用力,相当于跟刀架的第四个支承块。 为了减少跟刀架支承块与工件的摩擦而造成支承块严重磨损,减少工件温度升高,同时冷却刀刃,在随时注意调整跟刀架松紧程度的同时,还需在切削过程中进行充分冷却和润滑,使切削顺利进行,保证粗车后螺纹的表面粗糙度。六、合理选择车刀的几何形状













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