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减速机配件行星齿轮的特点和应用
实现大传动比的减速传动:
实现结构紧凑的大功率传动;:可以让几个行星轮同时传递动力,以便互相平衡,使得主轴受力小,但会提高传递功率。由于采用了内啮合齿轮,因此能够充分利用传动空间,轮系空间要比普通的小得多。
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实现运动的合成:就是能将两个输入运动合成为一个输出运动。
实现运动的分解:就是能将一个原动构件的转动分解成为两个从动构件的转动。
行星齿轮的特点为:体积小、承载力大,且工作时能够平稳运行,工作效率也高。






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影响齿轮减速机温度升高的因素如下:
1、所选齿轮油粘度过大,引起散热困难。由于高粘度的油品本身的传热效果较低粘度油品差,温度升高会较低粘度油品显著。
2、新安装的齿轮箱,由于需要一定的磨合时间,减速机齿面温度上升,该温度上升是设备正常运转的必要阶段。
3、加油量过多,油位过高,刮板减速机设计,造成减速机齿轮正常的散热受到影响。注意:加油量过多或过少都会影响散热效果。
4、减速机的齿轮箱负荷过大,油膜,出现磨损失效倾向。
齿轮减速机适用于冶金、矿工、运输、石油化工、轻工业机械等,特别是在连续传动领域取得突破和进步,实现减速机内部变速箱的统一化。

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行星减速机是一种使用广泛的减速传统设备,行星减速机主要是通过齿轮之间的配合来实现传动精度的。很多人都不了解行星减速机的回程间隙是怎么回事,
间隙就是指的是齿轮与齿轮之间的间隙,一般称作回程间隙,也称为背隙。行星减速机中性能参数中的回程间隙(或者叫背隙,间隙),这个数值越低传动精度,价格也越贵、传动效率越高(单位是arcmin,一般称低于3的称为高精度型,15以上为低精度型)。
回程间隙:将输入端固定,使输出端顺时针和逆时针方向旋转,当输出端承受正负2%额定扭矩时,减速机输出端由一个微小的角位移,此角位移即为回程间隙,也称“背隙”。单位是“弧分”,即一度的1/60。


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