




起重机转向系统故障排查
1、转向器漏油
轴颈处胶圈损坏或溢流阀处胶圈损坏或阀体、隔盘、定子及后盖结合处漏油。通过更换胶圈或结合面处有脏物应清洗干净脏物;有划伤应研磨平,并紧固螺栓(紧固后盖7个螺栓时应有顺序地每隔2个拧1个,要逐渐拧紧,拧紧力矩为:40~50Nm)。
2、转向轻重不一
慢慢转方向盘时感觉轻,快速转方向盘时感觉沉重,这是由于油泵供油量不足。检查油泵工作是否正常及其容积效率是否过低,塔式起重机考证,并选择合适的油泵。快转与慢转方向盘均沉重并且转向无压力,桥门式起重机考证,是阀体内单向阀失效。如钢球丢失,则装入φ8钢球;如密封带不密实,修正阀体上的钢球座;如有脏物卡住,应清洗。
3、转向沉重
转向沉重可能有四种情况:一、油箱不满、吸油滤清器堵塞或油液粘度太大,此时应排出空气,检查吸油管路是否漏气,回油管是否在油面以下;二、油泵过度磨损,内漏过大,容积效率下降,在系统工作时,油泵供油量小于转向器公称流量,使系统压力建立不起来,从而转向沉重,这时更换油泵即可;三、杂质使单向阀钢球与阀座密封不严,单向阀钢球掉入阀套与阀体环槽之间或钢球磨损,导致动力转向时单向阀关闭不严,进出油路连通,应更换单向阀;四、转向器安全法过早开启,一种可能是安全阀弹簧断裂或变形,另一种可能是杂质卡住阀芯,更换安全阀或安全阀弹簧,湾沚起重机考证,另一种就是清洗干净阀芯和阀套之间的杂质即可。
4、油缸不动
人力转向时,方向盘转动油缸起初微动,后来不动,这时由于油箱油面过低(因油缸的油流回油箱),加油至对丁油面高度即可;动力转向时,油缸活塞达到位置,驾驶员终点感不明显,人力转向时方向盘转动油缸不动,这时因为长时期使用,转子与定子的径向间隙或轴向间隙变得过大,更换转子和定子;若因轴向间隙变得过大,可研磨定子端面。跑偏严重,或转动方向盘时油缸不动(或缓动),是双向缓冲阀失灵(钢球被脏物卡住或弹簧失效),应清洗双向缓冲阀,或更换其弹簧。


起重机是社会建设的重要机械设备,其组成配件有很多,大型机械的配件都是有相关标准的。其中电机是设备的重要组成部分之一。
电机的使用提高了运行效率,对起重机的安全以及可靠性有很大的帮助。但是起重机的电机使用有很多禁止事项。
1、不是的操作人员禁止操作,这样不仅会伤害到人,也会对设备本身造成损坏等;
2、不可以做一些复杂的操作,单梁起重机考证,这样是会导致电机的可靠性差,浪费电源以及设备的是损害;
3、反复的开关以及反向的操作,这样起重机配件电机一直处于大电流的状态,是会影响其使用寿命;
4、卸载太过频繁,在设备每天的操作之后或者是一段时间之后,拆卸电机检查是必须的,如果卸载过于频繁会损坏其部件;
5、起重机不能长时间不维护,这样会影响其配件的性能,减少使用寿命,给使用带来安全隐患。


起重设备的标准负载能力:由制造商标明的蕞大吊升能力,与吊臂的长度及半径有关。如:标定为50T吨的吊车,是指作业半径在3米以内时的起重能力。
额定起重量
在各种臂杆长度和工作半径的条件下,以额定起重量表中规定的吊重区和支腿伸出状态能允许起吊的蕞大载荷值。
如:标定为50T吨的吊车,在臂全伸,作业半径为20米时的起重能力仅为3.2T



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