门式起重机常见故障及排除方法
产生溜钩的原因
⑴制动器工作频繁,使用时间较长,其销轴、销孔、制动瓦衬等磨损严重,致使制动时制动臂及其瓦块产生位置变化,使制动力矩发生脉动变化。制动力矩变小,就会产生溜钩现象。
⑵制动轮工作表面或制动瓦衬有油污,有卡塞现象,使制动,摩擦因数减小而导致制动力矩减小,从而造成溜钩。
●制动轮外圆与空的中心线不同心,MDG5-32吨门式起重机服务商,径向圆跳动超过技术标准。
●制动器住弹簧的张力脚下面,或住弹簧的螺母松动。
●住弹簧材质差或热处理不符合要求,弹簧以疲劳、失效
●长行程制动器的重锤下面增加了支持物,湖北门式起重机服务商,是制动力矩减小。

龙门吊主要部件不足之处是什么
挠性构件与卷绕装置,钢丝绳是行车的重要零件之一,用于提升机构,变幅机构,牵引机构,有时也用于旋转机构,行车系扎物品也采用钢丝绳,此外,钢丝绳还用作桅杆起重机的桅杆张紧绳,缆索起重机与架空索道的支承绳。
在行车的提升机构中,滑轮起着省力和支承钢丝绳并为其导向的作用,MHZ抓斗门式起重机服务商,滑轮的材料采用灰铸铁,铸钢等。
卷筒在提升机构或牵引机构中用来卷绕钢丝绳,将旋转运动转换为所需要的直线运行,卷筒有单层卷绕与多层卷绕之分,一般起重机大多采用单层卷绕的卷筒,单层卷绕筒的表面通常切出螺旋槽,以增加钢丝绳的接触面积,并防止相邻钢丝绳互相摩擦,从而提高钢丝绳的使用寿命。
取物装置安全检查,龙门吊龙门吊出租通过取物装置将起吊物品与提升机构联系起来,从而进行这些物品的装卸吊运以及安装等作业,取物装置种类繁多,如:吊钩,吊环,扎具,夹钳,托爪,承梁,电磁吸盘,真空吸盘,抓斗,集装箱吊具等。
在桥式,龙门式起重机上采用多的取物装置是吊钩,吊钩的断裂可能导致重大的人身及设备事故,因此,MG5-100吨门式起重机服务商,要求吊钩的材料没有突然断裂的危险,中小起重量行车的吊钩是锻造的,大起重量行车的吊钩采用钢板铆合,称为片式吊钩。

单主梁门机根据支腿的形状不同分为L型、C型两种。门架结构的形式有双悬臂、单悬臂和无悬臂三种。
室外工作的起重机还设有夹轨器、锚定装置等防风装置。
起重机的门架钢结构主要由一根主梁、二根支腿(当跨度≥30m时采用一刚、一柔)。
小车运行轨道、下横梁等组成。通过高强度螺栓把主梁、支腿、下横梁连接在一起。
主梁多为偏轨箱型梁结构,与双主梁门式起重机相比,整体刚度要弱一些。
单主梁吊钩门式起重机适用Q≤50t、H≤12m,跨度S≤35m时,可采用这种形式。产品特点1、制造安装方便,受力情况好。。
2、自身重量较小,但是吊运货物通过支腿外处的空间相对小些。
3、制作工艺简单。


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