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重力铸造还具有浇道和冒口补缩铝用量大的特点,同一款轮毂产品,重力铸造比低压铸造用铝总量高很多,尤其是10英寸及以下的小寸位的车轮毂重力铸造,汽车轮毂价格,浇道和冒口等补缩用铝量占总用铝量比重更大,开模、合模、浇注及冷却次数多,重力铸造轮毂铸件还需要割冒口,浇道和冒口铝块需重新熔化等工序。


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下面车轮毂生产厂家为您介绍:轮毂材质主要有钢和铝合金两种。钢轮毂的特点就是重,所以钢轮毂为了提升轮毂支撑汽车重量的支撑力必须加大轮毂的厚度设计。这样一来,汽车轮毂多少钱,轮毂就变得更重了。






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压力铸造简称压铸,是一种将熔融合金液倒入压室内,以高速充填钢制模具的型腔,并使合金液在压力下凝固而形成铸件的铸造方法。 压铸区别于其它铸造方法的主要特点是高压和高速。
①金属液是在压力下填充型腔的,并在更高的压力下结晶凝固,常见的压力为15—100MPa。
②金属液以高速充填型腔,汽车轮毂批发,通常在10—50米/秒,有的还可超过80米/秒,(通过内浇口导入型腔的线速度—内浇口速度),因此金属液的充型时间极短,约0.01—0.2秒(须视铸件的大小而不同)内即可填满型腔。






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