




浮吊船是干什么的?
船吊和浮吊作业是因为港口的水深不足,大型船舶无法直接停靠码头装卸货物,需要通过驳船将货物驳到大船旁,此时需要用船吊或浮吊作业。所谓船吊是指船舶自身配备的起吊设备,而浮吊是专门水上起吊设备。当船吊的起吊力不足时,需要用更大起吊力的浮吊来完成装卸任务。
驳船:驳船本身无自航能力,需拖船或顶推船拖带的货船。其特点为设备简单、吃水浅、载货量大。驳船一般为非机动船,与拖船或顶推船组成驳船船队,可航行于狭窄水道和浅水航道,并可根据货物运输要求而随时编组,适合内河各港口之间的货物运输。少数增设了推进装置的驳船称为机动驳船。机动驳船具有一定的自航能力。

旋转式浮动起重机
旋转式浮动起重机的起重系统建立在同一个转盘,吊杆与转盘连为一体,大型浮吊作业,工作时吊杆随转盘水平地旋转旋转式浮动起重机的起重机设有旋转、起升和变幅机构,有些船上还设有行走机构 起重臂多为桁架式 旋转式浮动起重机可在水平面上作360。旋转,作业灵活性好。其在水平面j二的旋转既可由回转机构的机械传动,也可由油马达驱动。吊臂通过变幅绞车改变仰角获得不同的舷外跨距,依靠电动机驱动的起升绞车实现起吊物的升降起落,动作灵活。

吊机结构
吊机由动力装置和支架两部分组成。
吊机原理
1、动力装置由电动机、减速器、离合器、制动器、绳筒及钢丝绳等组成。电动机为傍磁式单相电容电动机,设计有断电即制动的机构;电机还装有热敏开关,可防止电机过热而烧毁;减速机为两级齿轮减速,固连于电机;离合器、制动器与绳筒装为一体,但离合器处于脱离状态时,可实现快速下降,操作制动器可控制下降速度以避免发生冲击。动力装置外壳正面所开的圆孔可用来安装吹风机,用户可根据需要配备吹风机进行强制冷却。
2、支架部分由螺杆,千斤螺母及立杆构成的主杆和转动臂组成。转动臂可在主杆上转动360度,在臂端设有行程开关以防操作失误或按钮失灵而造成的起吊过位事故。操作按钮起动器实现电机正反转可将钢丝绳卷绕、放开,并通过支架部分滑轮起吊,下放物件来完成吊运作业。


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