GL船舶钢管厂-船舶钢管厂-鹏宇管业
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船舶钢管
本标准参照中国船级社(CCS)《材料与焊接规范》(2006版)中无缝钢管技术内容修订。
本标准代替GB/T 5312--1999《船舶用碳钢和碳锰钢无缝钢管》。本标准与GB/T 5312-1999相比,ABS船舶钢管厂,主要变化如下:
--增加了订货内容;
--删除了标记示例;
--修改了热轧(挤压)钢管的外径允许偏差;
--增加了长度允许偏差等级;
--增加了全长弯曲度指标;
--修改了硫、磷的含量;
--修改了钢的冶炼方法;
--修改了弯曲试验的方法;


DH36船舶钢管

船舶用碳钢无缝管(GB5213-85)是船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝管。碳素钢无缝管管壁工作温度不超出450℃,合金钢无缝管管壁工作温度超出450℃。中文名船舶用碳钢无缝管标 准GB5213-85工作温度不超出450℃主要用途船舶锅炉及过热器船舶用碳钢无缝管(GB5213-85)是船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝管。碳素钢无缝管管壁工作温度不超出450℃,合金钢无缝管管壁工作温度超出450℃。GB5312-1999(船舶用碳钢和碳锰钢无缝钢管)。主要用于船舶锅炉及过热器用I、II级耐压管等。代表材质为360、410、460钢级等。☆ 结构钢管的计算方法 ☆结构钢管的计算方法: 结构钢管的重量=0.25×π×(外径平方-内径平方)×L×钢铁比重其中:π = 3.14 L=结构钢管长度 钢铁比重取7.8所以,结构钢管的重量=0.25×3.14×(外径平方-内径平方)×L×7.8*如果尺寸单位取米(M),则计算的重量结果为公斤(Kg)


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