动心道岔-创扬矿山设备批发零售-安徽道岔
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林州市创扬矿山设备制造有限公司
- 主营业务:道岔,煤矿道岔,矿用道岔,单开道岔,无极绳道岔,对称道岔
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- 公司地址:河南省安阳市林州市姚村镇定角工业园区南200米
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(郭经理 先生)
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普通单开道岔可以分为6号、9号、12号和18号等几种。号数越大,辙叉角度则越小,列车通过道岔的速度就可以提得越高。道岔有手动、电动和气动等不同的扳动方式。用手扳动一副道岔也要有力气和技巧.外行人可能一下子还扳不到位。如果你坐火车在晚间经过车站,看到星星点点黄色或紫色灯光时,这就是手动道岔所在地的标志。白天,看到的则是一块黄底黑条的鱼尾板。

这种辙叉便于铸造,转换言之力较少,可以保持原有固定式辙叉的长度。铺设这种可动心轨辙叉时不致引起车站平面的变动,因此,尤其适用于既有线站场的技术改造。但是在辙叉范围内出现活接头,不如弹性可弯式结构稳妥可靠。弹性可弯式跟部结构有两种型式,即心轨的一肢跟端为弹性可弯式,安徽道岔,另一端为活动铰接式;或是心轨的两肢均为弹性可弯式。前一种结构不仅联结可靠,高铁道岔,而且构造简单,辙叉轨换力也较小,可动心轨辙叉选用的就是这种型式。后一种结构在转换时长短心轨接合面上将产生少量的相对滑动,这种心轨较长,且转换力要求较大。

三开道岔是道岔的一种,道岔框架,主要在编组站铺设。三开道岔是将一个道岔纳入另一个道岔内构成的一种特殊道岔型式,动心道岔,通过一组道岔可以实现分别开通3个不同方向线路。三开道岔是一种较为复杂的道岔结构形式,具有可开通三个方向的独有特性,由一股直线钢轨、2股曲线钢轨、2对尖轨(2根长尖轨和2根短尖轨)、三副辙叉组成,中间辙叉的心轨理论尖的端在中线上。

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