




溜板箱部件的修理 1、修复丝杠、开合螺母副 1)丝杠的修理工艺 (1)校直。通过压力校直及敲打法,但在车螺纹时容易因内应力导致再次变形,普通机床维修,因此在可能的情况下增加低温时效处理工序。 (2)精修丝杠外径,必须确保丝杠外径在全长上相一致。 (3)精车螺纹。修理前,要检查丝杠的螺距误差和累计误差,根据产品的修理余量,确定丝杠能否修复。必要时予以更换。 2)修复溜板箱体:修复重点是开合螺母的燕尾导轨,机床维修技术,要保证它与溜板箱接合面的垂直度要求及直线性要求。保证垂直度在200mm长度上0.08-0.1;接触点 8-10点/25*25。 溜板箱的燕尾导轨对结合面的不垂直度精度测量方法:在溜板的光杆孔中紧密拆入检验芯棒,而用开合螺母体夹持另一检验芯棒。

数控机床常见故障诊断与检修 数控机床的故障主要集中在主轴部分和进给伺服系统方面,一些辅助控制器件的故障以及控制回路断路等问题也是常见的,下面就具体介绍一下数控机床中常见故障的检修。 2.1 主轴部分常见故障的检测方法 数控机床主轴驱动系统主要用于机床的主轴旋转运动。一般主轴驱动系统应具有较宽的恒功率范围,较短的加速和减速时间,调速范围要宽,过载能力强,电机温度低及噪声小等。主轴一般常见的故障主要集中在主轴驱动系统的故障和主轴液压、主轴流量检测方面的故障。

尾座部件的修理
1、修理重点 尾座的主要作用是支持工件或直接在尾座套上安装钻头、铰刀等工具加工工件。因此要求尾座套移动轻便,而在承受切削载荷时。
由于尾座承受切削载荷时,机床维修,经常导致轴孔的变形和磨损。因此修理重点是尾座壳体上的轴孔。 2、修理工艺 1)修复尾座轴孔。磨损较轻时通过研磨修理,磨损严重时可精镗修正,然后研磨。修后应达到如下要求:不圆度0.01;不直度0.02;不圆柱度0.01. 2)修复尾座套。按修后的尾座轴孔配尾座套的外径,数控机床维修,按动配合恢复尺寸。恢复方法可采取新制或表面镀鉻等方法。其加工后的椭圆度及圆锥度均为0.008;锥孔中心线相对外径的振摆在近端部0.01,在300长0.02;锥孔修复后的轴向位移不超过5毫米。 3)修复尾座的丝杠-螺母副。通常对修车丝杠,重新配置丝母。 4)修复尾座的紧固块,保证接触面积大于70%


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