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主营：蜗轮蜗杆,精密蜗轮副,双导程蜗轮蜗杆,精密蜗轮蜗杆
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双导程蜗轮蜗杆利用空间啮合原理分析，一次二次包络在双导程蜗轮蜗杆齿面上的分布及相互关系。双导程蜗轮蜗杆失配啮合分析的两种方法：齿面相切法和齿面零间隙法。失配双导程蜗轮蜗杆啮合分析：传动对误差不十分敏感，但同时接触齿数少，标准型和传动对误差十分敏感。PW型平面二次包络环面蜗杆减速器其蜗杆齿面是以一个平面为母面，通过相对圆周运动，包络出环面蜗杆的齿面，再以蜗杆的齿面为母线，通过相对运动包络出蜗轮的齿面，双导程蜗轮蜗杆报价，称为双导程蜗轮蜗杆。
双导程蜗轮蜗杆中蜗轮的弧度与普通蜗杆不同，普通蜗杆的齿面比较平整，因此蜗轮与蜗杆的接触面积小，接触齿数少，白山双导程蜗轮蜗杆，齿面硬度低。另一方面，平面二次包络环面蜗轮的齿结构表明，双导程蜗轮蜗杆齿面硬度高，表面经过了渗氮后精磨，精度高，表面光滑。蜗杆是弯曲的，蜗杆和蜗轮啮合时以双线接触的方式进入工作区这种结构增加了啮合齿数，提高了承载能力。
双导程蜗轮蜗杆装配质量的检测和调整双导程蜗轮蜗杆装配后的齿面接触情况，除了反映出加工质量外，也反映出装配位置的正确性。其中主要的两项装配误差因素是蜗杆轴向的对中性和蜗轮中心距。也用以下方法检测并进行调整。1.1光隙法当蜗杆分别以不同齿侧与蜗轮齿面啮合接触时，双导程蜗轮蜗杆定制，观测沿蜗杆全长各齿面间的光隙。通过对蜗杆位置的调整，使左右齿面的光隙更大限度地达到全长均匀一致。1.2印痕法蜗杆齿面上涂一层薄薄的着色剂，双导程蜗轮蜗杆批发，在轻微制动下使双导程蜗轮蜗杆进行啮合运转。根据所得到的齿面印痕情况进行蜗杆位置的调整。蜗轮齿面上的理论接触区印痕及接触线分布情况见（图1）。与此相应的蜗杆齿面接触情况为螺旋线全长接触。当存在装配误差时，蜗轮齿面的接触印痕将出现某一部分加重，相反的部位减轻甚至不接触。
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