








硫化机用减速机是一种机械传动设备,硫化机用减速机供应,它的工作原理是通过减速比将高速旋转的电机减速到所需的速度和扭矩,同时实现扭矩和速度的转化。当电机旋转时,硫化机用减速机价格,通过减速机内部的齿轮副、蜗杆副等传动元件将高速旋转的速度减速并增大扭矩,使其符合需要。在硫化机的工作过程中,减速机将电机的旋转运动转化为胶带等材料的硫化加工运动,同时提供足够的硫化压力和温度,使胶带等材料在特定的时间和条件下达到良好的硫化效果。

硫化机用减速机的使用 (1)安装好的硫化机用减速机在正式使用前,必须行空载运转,无故障时,在正式使用.通常硫化机用减速机出厂时已完成空载及部分负载的试车。 (2)硫化机整机试车时先将各润滑部位加好润滑剂。硫化机用减速机采用浸油润滑,润滑油牌号一般选N320W蜗轮蜗杆油。浸油深度一般在油窗的2/3以上。凡用油脂润滑的轴承,均采用钙基或锂基润滑脂。 (3)试车一般采用逐步加载的方式,试车达到额定负荷时,更高油温不得超过90℃,运转平稳,硫化机用减速机特点,无冲击振动和噪声,硫化机用减速机,润滑良好,各密封处和接合面不漏油。试车后检查蜗轮、蜗杆齿面接触情况和蜗杆轴向窜动量,如蜗杆齿面接触变化后偏向出口,或窜动量过大,应进行必要调整。

硫化机用减速机没有固定的使用年限,一般厂家质保期一年。蜗轮蜗杆铜蜗轮可用9-4,好的可用10-1锡青铜,差的有用黄铜的。 硫化机用减速机安装: (1)蜗杆轴为减速机输入轴,一般选用弹性联轴器直接与电机轴相连接。 (2)硫化机用减速机输出轴回转轴线与工作机械联接部分轴线应保持同心,其误差一般应严格控制在0105范围内。 (3)硫化机用减速机安装后用手转动必须灵活,无碰撞卡紧等异常现象。 (4)硫化机用减速机安装时检查接触斑点,按齿高一般应不小于80%,按齿长一般不小于5%,蜗杆工作面的入口可接触稍重,但入口、出口修缘部分不能接触。


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