




远洋拖轮又称为远洋救助拖轮,它必须具有良好的航海性能,可以在恶劣的条件下出海,而且还必须具备较高的航速,一般要求在17~20节,也有高达22节的,以便能使其尽快赶赴出事水域,完成救援任务,减少损失和伤亡;它还具有良好的平稳性和较强的抗风能力,并具有多功能的救助手段,潜艇拖船,由于远洋救助拖轮是执行远程救助拖带任务,所以它必须具备良好的续航能力,一般则要达1.5万~2万海里。因此,它的燃油装载量可多达其满载排水量的1/3以上。

远洋拖轮是在海洋里应用的拖轮,是在适应于海上航行的船舶。远洋拖轮在海上航行,船首翘得高高的,构造坚固,以防止海上波浪冲击,它的船身小,吃水深。船上没有装载货物的船舱,船上的动力装置功率大,船上还备有拖带设备,利用拖带运输方式,拖带没有动力的船舶。远洋拖轮拖带船舶的方式,可以像火车头拖带列车车厢一样,呈一列式拖带驳船;也可以从两旁舷侧拖带驳船。

除性能上应具备海洋拖船的性能要求(稳性、拖力、操纵性)外,还应具备小型运输船的一些技术性能。为此,上层建筑应尽可能集中在前部,以留出较大的后部开敞甲板地位来布置货舱和堆放甲板货,主机功率的大小主要根据拖带钻探平台的要求来考虑。推进上也以采用可调螺距螺旋桨为宜。这类拖船在不同使用情况的纵倾调整是个较复杂的问题,故应注意其油、水舱、压载舱的前后分配。


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