安全阀的zui终调校宜在系统上进行,开启和回座压力应符合设计文件的规定。
6.9.8.4 安全阀经调校后,在工作压力下不得有泄漏。
6.9.8.5 安全阀经zui终调校合格后,应做铅封,并应按本规范附录A第A.0.5条规定的格式填写“安全阀zui终调试记录”。
6.10补偿装置安装
6.10.1 安装“П”形或“Ω”形膨胀弯管,应符合下列规定:
6.10.1.1 应按设计文件规定进行预拉伸或压缩,允许偏差为±10mm,工程,并应按本规范附录A第A.0.6条规定的格式填写“管道补偿装置安装记录”。
安全阀的zui终调校宜在系统上进行,苏州钢结构工程,开启和回座压力应符合设计文件的规定。
6.9.8.4 安全阀经调校后,在工作压力下不得有泄漏。
6.9.8.5 安全阀经zui终调校合格后,苏州建筑工程,应做铅封,并应按本规范附录A第A.0.5条规定的格式填写“安全阀zui终调试记录”。
6.10补偿装置安装
6.10.1 安装“П”形或“Ω”形膨胀弯管,应符合下列规定:
6.10.1.1 应按设计文件规定进行预拉伸或压缩,允许偏差为±10mm,并应按本规范附录A第A.0.6条规定的格式填写“管道补偿装置安装记录”。



.5 脚手架要牢固,如遇雪天要设专人进行清扫,特别是作业面、人行道,苏州净化工程,防止滑倒伤人。
5.6 下雪后,应及时进行清扫,防止道路、通道结冰,冰雪天后要及时对建(构)筑物周边的冰锥进行清理,防止冰锥落下伤人。
室外使用的配电装置、电焊机要加强防护,符合用电安全标准。要加强对室外配电装置、架空线路及其沿线的巡视检查,防止因刮风造成触电事故。
5.7 夜间照明的灯具要符合要求,确保施工人员夜间施工的安全。
5.8 对钢结构制作要加强防风安全管理,特别是要做到按标准码放。
5.9 各种厂内行驶机动车辆的灯光、反光镜、刹车装置要齐全、灵敏、可靠,确保冰雪天气做到安全行驶。

每出现一道不合格焊缝应再检验两道该焊工所焊的同一批焊缝。
7.4.7.2 当这两道焊缝均合格时,应认为检验所代表的这一批焊缝合格。
7.4.7.3 当这两道焊缝又出现不合格时,每道不合格焊缝应再检验两道该焊工的同一批焊缝。
7.4.7.4 当再次检验的焊缝均合格时,可认为检验所代表的这一批焊缝合格。
7.4.7.5 当再次检验又出现不合格时,应对该焊工所焊的同一批焊缝全部进行检验。
7.4.8 对要求热处理的焊缝、热处理后应测量焊缝及热影响区的硬度值,其硬度值应符合设计文件规定。当设计文件无明确规定时,碳素钢不宜大于母材硬度的120%;合金钢不宜大于母材硬度的125%。检验数量不应少于热处理焊口总数的10%。




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