


















在我国,多数情况下还是依靠铁锹等工具人工撒布溶雪剂,缺乏使用适当的清雪机械,试图用大量产品来融化积雪。很多人都没有意识到,这样撒布产品,根本无法做到均匀的除雪效果,所以才会出现除雪效果不佳,或者是产品撒布过量过多的情况。
而发达国家融雪剂撒布设备的剂量与否会由专门的检测机构进行标定,以确定撒布设备是否可以使用。在降雪之前1到2小时撒布融雪剂。
即便遇到气象预报不准确的情况,也能够进行'实时清雪',即随下雪随清理,在清理后的薄层积雪上再及时撒布融雪剂,氯化钠融雪剂,这样不仅能够事半功倍,也能大大降使用量。所以说,融雪剂要正确均匀铺撒效果才显著。

传统融雪剂的主要成分是以氯化钠为代表的多种氯盐,还包括氯化钙、氯化镁等等。它们溶解于水形成盐溶液以后凝固点就大大降低,越浓的盐溶液凝固点越低,高浓度的氯化钠在一10℃才会凝固,而氯化钙溶液浓度足够高时凝固点在一20℃左右。盐溶液不但不易结冰,更会加速周围与之接触的冰的融解,这两点正是氯盐发挥融雪效果的根本原因。
这种由氯盐组成的融雪剂播洒在路面上之后,会与被机动车的碾压而融化了的雪水形成浓盐溶液,很难再回冻成冰,同时促进了周围雪的融解。随着雪不断被融化,盐溶液逐渐被稀释,而它的促融抗冻能力随之逐渐降低。







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