









6)三角形组合梁台车
三角形组合梁挂篮是在平行桁架式挂篮的基础之上, 将受弯桁架改为三角形组合梁结构。 又由于其斜拉杆的拉力作用, 大大降低了主梁的弯矩从而使主梁能 采用单构件实体型钢,由于挂篮上部结构轻盈,除尾部锚固外,还需较大压重。 其底模平台及侧模支架等的承重传力与平行桁架式挂篮基本相同。

7)自承式台车
自承式挂篮分为两种, 一种是模板支承在整体桁架上, 桁架用销子和预应力 筋挂在己成箱梁的前端角上, 灌注混凝土时主梁和走行桁架移至一边, 挂篮前行 时再安上, 着空载的模板系统前移。 另一种是将侧模制成能承受巨大压力的刚 性模板。 通过梁上的水平及竖直应力筋拉住模板来承担混凝土重, 走行方法与前 者相同, 由临时吊车悬吊着模板系统前移到下一梁段。 这种方法对跨度不很大的 等高箱梁较为适宜。
桥梁模板施工应用与注意事项
脱模剂选择:必须使用水性脱模剂或不锈钢模板脱模剂,避免使用油性脱模剂,以免污染混凝土表面或留下油渍。吊装与安装:操作需谨慎,避免硬物碰撞、刮擦面板。使用吊具,保护模板边角。清洁与维护:每次脱模后,必须及时清理模板表面的水泥浆。可使用清水、塑料或木制刮板进行清理,严禁使用金属工具强行铲刮。
长时间存放时,应清理干净,涂上保护剂,存放在干燥、平整的场地上,防止变形。修复:对于小的划痕,可用细砂纸(如1000目以上)顺着纹理方向轻轻打磨。对于较大的凹痕或损伤,通常需要返回工厂由人员处理,或更换整块面板。

ㄒ梁模板
T型梁指横截面形成的T型的梁。两侧挑出部分成为翼缘,其中间部分称为两肋。外侧模采用了整体连接的方式(除两端块外),施工方便快捷。减少了侧模之间的连接工作量,缩短了立模、拆模工序作业时间,避免了连接件易丢失的现象。公司主营20-40mT梁模板。

不锈钢圆柱模板
公司推出不锈钢圆柱模板,优点:铸模效果好,光滑、成型效果好,适用于样板工程。
防撞护栏模板
主要是针对高速公路使用的护栏钢模板,护栏的使用有效满足了对于车道分离,保障交通有序进行的要求,而两侧的防撞护栏也满足了安全的需求。
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