






钢套管内壁设置有沥青膏层。可以使钢套管具有一定的防腐蚀性,减少钢套管生锈影响防震锚栓的使用。防震段涂有防腐层。使防震段具有防腐蚀的效果,延长了防震锚栓的使用寿命。
桥梁抗震锚栓组成部分:防震锚栓是锚固预制桥面空心板与桥台盖梁的锚固件,锚栓是一种新式的金属紧固材 料,由化学药剂与金属杆体组成的。可用于各种抗震锚栓幕墙、大理石干挂施工中的后加埋件设备,也可用于设备设备,公路、桥梁护栏设备。

抗震锚栓顾名思义就是起到的就是抗震,加固的作用,带来的灾难是无法预计的,加固抗震锚,抗震更是从古到今亘古不变的努力目标,桥梁加固抗震锚,建筑工程中抗震产品广泛应用,现如今抗震锚栓抗震强度及稳定性,达到了抗震的要求
在人口密集和交通主要干线要求安装抗震锚栓,主要是在遭遇强烈时,房屋公路桥梁都会有不同程度的破坏,预制梁加固抗震锚,所以,为了防止损失,减轻带来的伤害,要求在区的桥梁建筑安装抗震锚栓(抗震加固)。

一次性锚固锚栓的优点
1.不需预留和人工剔除锚栓孔。
2.不再破坏支承垫石内预设的钢筋,保证了原设计钢筋的所应承受的抗弯和抗剪应力。
3.保证了墩台顶帽支承垫石的砼整体性及抗压应力的均匀性。
4.不再因锚栓孔内填、捣的干硬性砂浆不够密实,且在列车动载的作用下下垫板产生塑性变形。
5.下垫板与砼之间不再产生一定空隙并潮湿,不再导致下垫板底面生锈、减少下垫板使用寿命。
6.在既有线铁路桥梁墩台改造施工中,解决了剔除锚栓孔难、安装下垫板难、锚固锚栓难三大问题。
7.锚栓有足够的埋置深度。
⒏为既有线路更换桥梁,赢得了一定(20~40min)的施工时间。

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